铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
什么是车轮踏面擦伤？造成擦伤的原因有哪些？
正确答案:由于车轮在轨面上滑行，而把踏面磨成一块或数块平面的现象叫做踏面擦伤：造成踏面擦伤的原因有车轮材质过软，制动力过大，制动机缓解不良，调车溜放时单方面使用铁鞋，同一轮对两轮直径相差过大等。
第2题：
踏面擦伤的原因有哪些？
正确答案: 造成踏面擦伤的主要原因有车轮材质过软，制动力过大，制动缓解不良，同一轮对两车轮直径相差过大等。
第3题：
踏面擦伤的原因是什么？
正确答案: （1）车轮材质过软；
（2）制动力过大；
（3）制动缓解不良；
（4）同一轮对两车轮直径相差过大等。
第4题：
造成轮箍踏面擦伤的原因是（）。
- A、石头子
- B、雨天潮湿
- C、闸瓦抱死轮
- D、轨道有砂
正确答案:C
第5题：
下列关于踏面擦伤的说法中正确的是（）。
- A、踏面擦伤是车辆检修中造成的踏面损伤
- B、踏面擦伤是车辆运行中表层组织局部脱落的现象
- C、踏面擦伤是造成列车脱轨的主要原因
- D、踏面擦伤是车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，车轮在钢轨上滑行，踏面局部被磨成平面
正确答案:D
第6题：
踏面剥离的原因有哪些？
正确答案:车轮踏面与钢轨接头间的冲击、闸瓦的强烈摩擦等除造成踏面擦伤外，还会使踏面表面产生高温，冷却后表层金属组织便起变化，变得硬而脆，以至在表面造成裂纹而使金属逐渐剥落，出现鳞状或水波纹状态；另外，因车轮材质不良，也能造成踏面剥离。
第7题：
车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和（）。
正确答案:局部凹入
第8题：
踏面擦伤分为轮对（）造成的擦伤和车轮（）造成的擦伤。
正确答案:滑行；空转
第9题：
滑行不易造成车轮踏面擦伤。
正确答案:错误
第10题：
试述轮箍踏面磨损、剥离、擦伤和凹陷产生的原因？
正确答案:轮对在钢轨上滚动，这是机车运动的主要形式，但在通过曲线和作蛇行运动时还有相对移动，因而轮对与钢轨之间是滚动和滑动的复杂摩擦。此外，在机车制动时，闸瓦与轮箍踏面问还发生滑动摩擦，这些是摩擦的结果，将造成轮箍踏面的磨损。虽然轮箍踏面磨损是正常磨损，但在运用过程中，踏面磨损率与很多因素有关，如：轮箍材质、机车牵引定数、线路断面情况、气候条件、制动情况和操纵技术等。轮箍踏面的擦伤和凹陷主要由于机车制动装置不良或不正确操纵制动装置所造成的，如制动时轮对被闸瓦抱死，引起轮对在钢轨上滑行等，产生这种损伤，不仅加剧钢轨对机车的冲击及产生振动，而且将造成线路的损坏。