铁路车辆系统考试
单选题THDS-C系统HTK探测站热靶电缆断路会造成（）。A 靶温+100度B 轴温为-100度C 不接车D 热靶标定失败
题目
单选题
THDS-C系统HTK探测站热靶电缆断路会造成（）。
A
靶温+100度
B
轴温为-100度
C
不接车
D
热靶标定失败
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第1题：
实时数据中器件温度为-100度，则可判断故障可能为（）。
- A、热靶电缆有断路
- B、探头电缆有断路
- C、测温板故障
- D、调制盘电缆有短路
正确答案:B
第2题：
（哈科）THDS-C系统双侧热靶曲线为一条水平直线，可能造成双侧探头测温异常。
正确答案:正确
第3题：
HTK-391型轴温探测系统探测站发出报文时，正文格式中热轴波形长度为（）字节。
正确答案:2
第4题：
THDS-C探测站中，标准配置的探头的探测方式有（）。
- A、平探
- B、内探
- C、外探
- D、上探
- E、双外探
正确答案:B,C
第5题：
（哈科）THDS-C系统，THDS设备一号磁钢电缆线正负极接反会造成探测站不接车。
正确答案:错误
第6题：
在THDS-C设备HTK探测站显示板温是摄氏25度，测温板温输出端上的实测电压值是（）。
- A、4V
- B、5V
- C、6V
- D、7V
正确答案:B
第7题：
THDS-C探测站控制板的作用是用于（）的驱动。
- A、探头校零
- B、保护门电机
- C、热靶电机
- D、热靶加热
- E、制冷电流调整
正确答案:A,B,C
第8题：
THDS-C探测站中，热靶电机出现故障可能会造成（）。
- A、不能正确读取板温
- B、不能接车
- C、不能正确测得轴温
- D、不能校光子探头曲线
- E、不能正确读取元温
正确答案:C,D
第9题：
THDS-C上行探测站在软件执行后自动生成上行的文件夹，其中上行文件夹中还包含（）、光子曲线、系统日志、原始波形和自检数据子文件夹。
- A、黑体数据
- B、updata
- C、热靶信息
- D、过车数据
正确答案:D
第10题：
THDS-C探测站光子自适应系统故障提示热靶起始温度异常，可能的原因是（）。
- A、热靶和板温绝对差为4度
- B、热靶比板温高8度
- C、热靶温度为-50度
- D、热靶比板温低5度
正确答案:B