铁路车辆系统考试

判断题主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求罐车卡带无折断;罐体及阀不漏泄。A 对B 错

题目
判断题
主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求罐车卡带无折断;罐体及阀不漏泄。
A

B

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第1题:

主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车,对车轮的检查范围和质量标准是车轮磨耗、擦伤、剥离、凹下、缺损不超限。


正确答案:正确

第2题:

特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时,要求闸瓦间隙自动调整器()。

  • A、配件齐全
  • B、作用良好
  • C、定检不过期
  • D、无破损

正确答案:D

第3题:

主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求闸瓦间隙自动调整器()。


正确答案:无破损

第4题:

无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时,所在地车站须具备列车技术作业条件和工装设备,并将列车运行计划提前()通知指定列检作业场。


正确答案:3h

第5题:

主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车,对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求:交叉支撑装置盖板无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形。


正确答案:正确

第6题:

主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车,区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂车辆的走行部技术检查范围及质量标准是如何规定的?


正确答案: 主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车,区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂车辆的走行部,须按下列检查范围和质量标准检查、维修:
(l)车轮磨耗、擦伤、剥离、凹下、缺损不超限。
(2)消除热轴故障;滚动轴承外圈、前盖、承载鞍、轴箱无裂损,密封罩、轴端螺栓无脱出;滑动轴承轴箱及配件齐全、作用良好;轴箱盖螺栓无松动。
(3)侧架、摇枕及一体式构架无裂损,侧架立柱磨耗板无丢失,间隙旁承游间不超限,常接触式旁承配件齐全、无破损,上下旁承无间隙,交叉支撑装置盖板无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆安全链无脱落、折断,交叉杆支撑座无破损、端头螺栓无松动、防松垫止耳无折断,轴箱、摇枕弹簧无折断(转8A型转向架重车摇枕圆弹簧每转向架可不超过1个)、窜出、丢失,转K4型转向架弹簧托板无裂损、斜楔主摩擦板无丢失。

第7题:

中转作业时,对无调车作业的(只限特级作业场及500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场),施行()。

  • A、到达全部试验
  • B、始发全部试验
  • C、简略试验
  • D、全部试验

正确答案:B

第8题:

主要列检所对解体、编组的列车到达后及始发前,须施行制动机()。


正确答案:全部试验

第9题:

特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时,要求脱轨自动制动装置()。

  • A、配件齐全
  • B、配件齐全、作罔良好
  • C、定检不过期
  • D、无破损

正确答案:D

第10题:

特级列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,标准规定闸瓦间隙自动调整器()。

  • A、配件齐全
  • B、作用良好
  • C、定检不过期
  • D、无破损

正确答案:D

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