铁路车辆系统考试
判断题钩舌内侧面及上、下弯角处、钩舌销孔处，须进行湿法磁粉探伤。A 对B 错
题目
判断题
钩舌内侧面及上、下弯角处、钩舌销孔处，须进行湿法磁粉探伤。
A
对
B
错
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第1题：
钩舌裂纹主要发生在（）。
- A、钩舌内侧弯角处
- B、钩舌销孔处
- C、钩舌钩舌内侧与钩锁铁接触处
- D、钩舌内侧弯角处和钩舌销孔处
正确答案:D
第2题：
13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处在（）范围内，须进行湿法磁粉探伤。
- A、20mm
- B、30mm
- C、40mm
- D、50mm
正确答案:D
第3题：
钩尾框裂纹多发生在钩尾框（）处及钩尾销孔的周围。
- A、弯角
- B、外表面
- C、内腔框板平面
- D、前唇
正确答案:A
第4题：
段修时，对钩舌内侧面的弯角部和上、下弯角处须进行电磁探伤。
正确答案:正确
第5题：
钩尾框的裂纹主要发生在（）。
- A、钩尾销孔处
- B、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
- C、钩尾销孔处、前端直角处
- D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处、前端直角处
正确答案:D
第6题：
钩舌销及钩尾销段修的主要工序是（）。
- A、湿法磁粉探伤→调修→检测→复探→钩尾销堆焊及加工→存放
- B、湿法磁粉探伤→检测→复探→调修→钩尾销堆焊及加工→存放
- C、湿法磁粉探伤→调修→复探→检测→钩尾销堆焊及加工→存放
- D、湿法磁粉探伤→检测→调修→复探→钩尾销堆焊及加工→存放
正确答案:D
第7题：
钩尾框的磨耗主要发生在（）。
- A、钩尾销孔处
- B、与底托板的接触面
- C、钩尾销孔处、前端直角处
- D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
正确答案:B
第8题：
钩舌销探伤发现裂纹时须（）。
正确答案:更换
第9题：
13A钩尾框后端上下弯角处，在（）范围内需进行湿法磁粉探伤。
- A、20mm
- B、30mm
- C、40mm
- D、50mm
正确答案:D
第10题：
铁路货车检修零部件磁粉探伤工艺标准适用于（）
- A、铁路货车钩舌、钩体、钩尾框
- B、钩舌销、钩尾销、钩尾销螺栓
- C、钩尾销插托、摇枕、侧架、摇动座、交叉杆
- D、以上都是
正确答案:D