铁路车辆系统考试
单选题轮对厂、段修时，发现轴身弯曲超限，须（）。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理
题目
单选题
轮对厂、段修时，发现轴身弯曲超限，须（）。
A
退轮检查
B
更换车轴
C
更换车轮
D
加工修理
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相似问题和答案
第1题：
轮对厂修、段修时，有（）情况者加工修理。
- A、车轴无制造单位
- B、轴身弯曲超限
- C、轮毂裂纹
- D、车轮踏面剥离
正确答案:D
第2题：
轮对厂、段修时，轴颈、防尘板座有一处尺寸超限，须（）。
- A、退轮检查
- B、更换车轴
- C、更换车轮
- D、加工修理
正确答案:D
第3题：
轮对段修时，轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度超过规定限度时送厂修理。
正确答案:正确
第4题：
轮对厂修、段修时，车轴裂纹超限而不能修复，须（）。
- A、退轮检查
- B、更换车轴
- C、更换车轮
- D、加工修理
正确答案:B
第5题：
轮对厂修、段修时，轴颈由于燃轴而碾长或弯曲者，须（）。
- A、退轮检查
- B、更换车轴
- C、更换车轮
- D、加工修理
正确答案:B
第6题：
轮对厂修、段修时，有（）情况者须退轮检查。
- A、车轮踏面剥离
- B、轴身弯曲
- C、车轴无制造单位代号
- D、轮座裂纹
正确答案:D
第7题：
轮对厂、段修时，同一轮对的两车轮直径差超限，须（）。
- A、退轮检查
- B、更换车轴
- C、更换车轮
- D、加工修理
正确答案:D
第8题：
轮对厂、段修时，发现轴身弯曲超限，须（）
- A、退轮检查
- B、更换车轴
- C、更换车轮
- D、加工修理
正确答案:B
第9题：
轮对厂修、段修时，同一轮对的两车轮直径差超限，须（）。
- A、退轮检查
- B、更换车轴
- C、更换车轮
- D、加工修理
正确答案:D
第10题：
厂、段修轮对不解体时，轮对的轴颈、防尘板座及轴身如经车削或磨削加工后必须进行二次复探。
正确答案:正确