铁路车辆系统考试
多选题在设置客列检的车站，按（）原则对通过列车安排客列检作业。A更换机车或更换机车乘务组时B列车每运行500km～800km时（直达特快除外）C对临时开行的旅客列车站停时间在8分钟及以上的D旅客列车发生临时摘、挂时
题目
多选题
在设置客列检的车站，按（）原则对通过列车安排客列检作业。
A
更换机车或更换机车乘务组时
B
列车每运行500km～800km时（直达特快除外）
C
对临时开行的旅客列车站停时间在8分钟及以上的
D
旅客列车发生临时摘、挂时
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第1题：
运用列车双管改单管供风后,终到入库后,由库列检(不入库检修的列车由客列检,无客列检作业的由车辆乘务员)恢复双管供风状态。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。
- A、列检人员
- B、机车乘务员
- C、车辆乘务员
- D、车站人员
正确答案:C
第3题：
回送空客车底无客列检作业的由()负责。
A.车辆乘务员
B.客列检人员
C.车站人员
D.司机
参考答案：A
第4题：
列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、处理；无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知（）派员前往检查处理。
- A、车辆段
- B、货车运用车间
- C、列检作业场
- D、车辆部门
正确答案:D
第5题：
列检所按设置位置不同，客列检分为（）和（）两种。
正确答案:跨局；局管内
第6题：
简述“客列检作业时设置防护号志的原则”。
正确答案: 1.进行机车摘挂作业时，只在机次非站台侧设置红色信号旗（灯）；
2.技术检查作业时，执行安全防护信号对插对撤制度，红色信号旗（灯）应对角设置，机次一位客车插设在前端非站台侧，尾部最后一位客车插设在后端站台侧；
3.列车换向时，以列车出发方向为准，设置红色信号旗（灯）。
第7题：
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由（）负责。
- A、列车长
- B、列车员
- C、司机
- D、车辆乘务员
正确答案:D
第8题：
遇下列哪些情况须进行制动机的全部试验()。
A.旅客列车库内检修作业
B.在有客列检作业的车站折返的旅客列车
C.列检作业场对运行途中自制动机发生故障的到达列车
D.无列检作业的始发列车发车前
参考答案：ABC
第9题：
列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、处理；无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知列检作业场派员前往检查处理。
正确答案:错误
第10题：
在有客列检作业的车站折返的旅客列车应进行列车自动制动机的全部试验。
正确答案:正确