单选题（）检车员先连接作业区间第一辆车与第二辆车之间的制动软管，然后同对检车员依次交替进行制动软管连接作业。A 单号B 首部C 双号

第1题：

列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务组负责。软管、车端电气连接线的连接由客列检人员负责；无客列检作业时，由（）负责。

• A、机车乘务员
• B、客运员
• C、车辆乘务员
• D、行李员

第2题：

无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。

第3题：

第4题：

始发列车，实行“人工检查”作业方式；同对检车员在分车位置开始共同对作业区间车辆进行制动软管连接和技术检查；（）现场检车员先连接作业区间第一辆车与第二辆车之间的制动软管，然后同对现场检车员依次交替进行制动软管连接作业。

• A、任意
• B、单号
• C、双号

第5题：

列车机车与第一辆车的（）的连接，由客列检人员负责；无客列检作业时，由车辆乘务员负责。

• A、折角塞门
• B、车钩
• C、软管
• D、车端电气连接线

第6题：

利用本务机车甩挂作业，列车中机车与第一辆车的制动软管的连接由（）负责。

• A、调车人员
• B、列检人员
• C、机车乘务员
• D、值班员

第7题：

有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再（）。

第8题：

第9题：

列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管（），有列车技术作业的由现场检车员负责。

第10题：

遇列车主管压力由600kPa转500kPa时，（）先拉动作业区间第一辆作业车辆的缓解阀拉杆，排净副风缸余风，然后同对现场检车员依次交替进行排风作业。

• A、首部现场检车员
• B、双号现场检查员
• C、单号现场检车员