铁路车辆系统考试

问答题提速车辆基础制动装置为什么要采用耐磨销套?

题目
问答题
提速车辆基础制动装置为什么要采用耐磨销套?
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第1题:

车辆制动机的基础制动装置采用()传动。

A、杠杆及拉杆

B、拉杆

C、杠杆

D、齿轮


参考答案:A

第2题:

电除尘器振打装置耐磨套瓦紧力是怎样测量的?为什么要仔细?
耐磨套瓦特别是圆筒形耐磨套瓦装在耐磨套体内时,必须有一定的紧力,不应有间隙,紧力过大会使耐磨瓦变形,紧力过小会使耐磨套瓦振动。
耐磨套瓦的测量方法是压铅丝法。
测量耐磨套瓦间隙与紧力的方法虽然简单,但常因粗心大意和工艺不良造成测量误差,因此在测量时要注意以下几个方面:
(1)装配的螺栓紧力不均匀,而使铅丝被压成楔形。
(2)耐磨套瓦组装不正确,如下半瓦放置不正确,定位销蹩劲,耐磨套瓦结合面及垫片不清洁并有毛刺、皱纹等。
(3)耐磨套瓦洼窝清扫不干净,接触不良。
(4)放置铅丝的地方有腐蚀麻点及其他沟痕,使铅丝表面压的不平整,测量易不准。

第3题:

装用耐磨销套交叉支撑转向架中全部装用耐磨销套,即装用奥.贝球铁衬套和45钢圆销,改善了销套裂损,提高了提速货车转向架销套的使用寿命。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

基础制动装置脱落的原因是()。

  • A、基础制动装置的有关开口销丢失
  • B、基础制动装置的有关圆销折损或丢失
  • C、制动梁折损
  • D、闸瓦插销丢失

正确答案:A,B,C,D

第5题:

西安地铁二号线车辆制动系统基础制动装置为()

  • A、4套/车
  • B、8套/车
  • C、16套/车
  • D、2套/车

正确答案:B

第6题:

车辆的基础制动装置是由各种杠杆、拉杆、制动粱、闸瓦托、闸瓦和圆销开口销等零配件组成的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

下列哪种制动装置配件在货车厂修必须更换新品()。

  • A、制动梁滑块磨耗套
  • B、闸瓦
  • C、制动缸皮碗
  • D、基础制动衬套及圆销

正确答案:A,B,C,D

第8题:

西安地铁车辆制动系统基础制动装置为()。

A.4套/车

B.8套/车

C.16套/车

D.20套/车


参考答案:B

第9题:

装用耐磨销套交叉支撑转向架中全部装用耐磨销套,即装用奥-贝球铁衬套和45钢光圆销,改善了销套裂损,提高了提速货车转向架销套的使用寿命。


正确答案:错误

第10题:

新造铁路货车转向架基础制动装置采用扁孔圆销及扁开口销的部位有哪些?


正确答案: 转向架固定杠杆与固定杠杆支点,固定杠杆支点与固定杠杆支点座,固定杠杆、游动杠杆与制动梁支柱,固定杠杆、游动杠杆与中(下)拉杆间采用扁孔圆销及扁开口销;柔性支点内的链蹄环间采用扁孔圆销和扁开口销。