铁路车辆系统考试
多选题提速客车要采用盘形制动是因为（）。A随着客车速度的提高，所需轴制动率不断加大B由于振动加剧，传统基础制动装置的各种杠杆.拉杆及圆销磨损加快，使其故障率明显提高C盘形制动由于散热性好，可承担较大的制动功率D盘形制动基础制动装置简单
题目
多选题
提速客车要采用盘形制动是因为（）。
A
随着客车速度的提高，所需轴制动率不断加大
B
由于振动加剧，传统基础制动装置的各种杠杆.拉杆及圆销磨损加快，使其故障率明显提高
C
盘形制动由于散热性好，可承担较大的制动功率
D
盘形制动基础制动装置简单
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第1题：
最高运行速度160km£¯h及以上的客车应采用()和电空制动机。
A.盘形制动装置
B.防滑器
C.密接式车钩
D.人力制动机
参考答案：C
第2题：
车辆转向架基础制动采用单侧()制动。
A.电
B.踏面
C.空气
D.盘形
参考答案：B
第3题：
25K型客车基础制动装置采用单元盘形制动装置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
一般说来，我国现有车辆的基础制动装置，客车是（）。
- A、单闸瓦式
- B、双闸瓦式
- C、多闸瓦式
- D、盘形、闸片式
正确答案:B
第5题：
客车应装有（）；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和（）。
正确答案:轴温报警装置；防滑器
第6题：
《营运客车类型划分及等级评定》规定，下列哪些客车的前桥均要采用盘式制动器?( )
A.大型客车
B.中型中级客车
C.特大型客车
D.高一级中型客车
正确答案：ACD
第7题：
盘式制动器在重型车和小客车上采用主要原因是（）。
- A、价格便宜
- B、可靠性强
- C、制动热稳定性好
正确答案:C
第8题：
20世纪90年代，在准高速客车上我国已采用( )制动机。
A.GK型
B.104型
C.104C型
D.盘形
正确答案：D
第9题：
车辆转向架基础制动采用单侧（）制动。
- A、电
- B、踏面
- C、空气
- D、盘形
正确答案:B
第10题：
25K型客车转向架采用的基础制动装置为（）。
- A、单式闸瓦制动装置
- B、双式闸瓦制动装置
- C、多闸瓦式制动装置
- D、盘形制动装置
正确答案:D