铁路车辆系统考试

判断题到达列车中的制动故障关门车,须全部处理。到达列车中的定检过期空车,须办理扣车。到达、中转列车中的定检过期重车,卸车地点在本铁路局集团公司管内的,须对卸空后的车辆办理扣车。A 对B 错

题目
判断题
到达列车中的制动故障关门车,须全部处理。到达列车中的定检过期空车,须办理扣车。到达、中转列车中的定检过期重车,卸车地点在本铁路局集团公司管内的,须对卸空后的车辆办理扣车。
A

B

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第1题:

到达列车中的制动故障关门车,须全数处理;到达列车中的(),须办理扣车。

  • A、定检过期重车
  • B、定检过期空车
  • C、故障车

正确答案:B

第2题:

检车员在列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到过期车或回送到达的检修车时使用()

  • A、车统-16
  • B、车统-17
  • C、车统-23
  • D、车统-25

正确答案:C

第3题:

《行规》中规定,有电控试风装置的车站,()始发的货物列车要停在风道的对应位置,到达、中转列车由检车员接车引导。

  • A、到达
  • B、中转
  • C、编组
  • D、取送

正确答案:A,B,C

第4题:

主要列检所所在车站()列车中,不得有自动制动机故障的关门车。

  • A、编组始发
  • B、无调中转
  • C、到达解体
  • D、部分改编中转

正确答案:A

第5题:

列车技术作业完成前,列检作业场检车员须与城市轨道客车车辆技术人员核对()情况。

  • A、过期车
  • B、故障车
  • C、关门车
  • D、临修车

正确答案:C

第6题:

实行机车长交路、取消列检技术作业的直通列车,列检作业场只负责()。

  • A、制动机试验
  • B、简略试验
  • C、扣定检过期车
  • D、处理红外线预报的热轴故障

正确答案:D

第7题:

采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的()列车,TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息,将预警信息报文内容通知列检值班员,由列检值班员通知检车员进行处理。

  • A、到达、始发
  • B、中转、始发
  • C、到达、中转
  • D、始发、中转

正确答案:C

第8题:

定检过期车不得()。

  • A、装车
  • B、卸车
  • C、扣车
  • D、调车

正确答案:A

第9题:

列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率,可按扣车的定检车和()、列车队大件修和小件修分别统计。

  • A、过期车
  • B、关门车
  • C、临修车
  • D、破损车

正确答案:C

第10题:

()现场检车员到达列车(车列)端部,中部现场检车员到达对头车辆的制动缸处。

  • A、端部
  • B、首部
  • C、尾部

正确答案:A

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