铁路车辆系统考试
多选题《段规》规定可在预修场地进行（）A除锈B补漆C焊修D清除铁路货车标记
题目
多选题
《段规》规定可在预修场地进行（）
A
除锈
B
补漆
C
焊修
D
清除铁路货车标记
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相似问题和答案
第1题：
《修规》第6.1.4条:扣件大修周期根据对状态评价结果确定,成段扣件达到哪些伤损标准,应成段更换大修?
参考答案：1.弹条折断或失效、锈蚀严重。2.螺旋道钉折断或锈蚀严重。3.轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用。4.其他零部件状态不良、锈蚀或伤损严重。
第2题：
()就是不设专门的车辆大修厂，车辆的大修在车辆段内进行。
A、厂修、段修合修制
B、厂修、段修分修制
C、厂修
D、段修
参考答案：A
第3题：
《修规》第3.1.1条:超高设置的规定有哪些?
参考答案：1.在线路直线地段，两股钢轨顶面应位于同一水平。在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高(允许速度大于120km/h线路宜按旅客的舒适条件进行检算和调整超高值)。2.未被平衡欠超高不应大于75mm，困难情况下不应大于90mm，但允许速度大于120km/h线路个别特殊情况下已设置的90(不含)～110mm的欠超高可暂时保留，但应逐步改造。3.未被平衡过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于50mm，允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70mm。4.实设超高在满足上述条件下，货物列车较多时，宜减小Hg，旅客列车较多时宜减小Hc。5.有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于125mm，在双线上不得大于150mm。无砟轨道实设最大超高不得大于175mm。
第4题：
检修规程规定：段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（）mm时，应进行焊修。
正确答案:3
第5题：
《段规》中限度表内，段修无数据而辅修有数据者，须修理至图样原型（包括公差）。
正确答案:错误
第6题：
《修规》第4.1.1条:成段全断面破底清筛、成段边坡清筛有哪些规定?
参考答案：1.成段全断面破底清筛、成段边坡清筛，应采用大型养路机械施工，并应连续安排施工天窗。2.应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟，清筛后应及时补砟，按标准堆高砟肩、恢复道床断面，以尽快恢复无缝线路稳定性。道床翻浆地段、成组更换道岔和岔枕时，应全部更换为新道砟。
第7题：
按照新预规的规定，女工生育保险已经在（）中考虑。
正确答案:人工费
第8题：
《修规》第4.6.4条:垫砟起道时有何规定?
参考答案：1.垫砟起道时，一次垫入的厚度不得超过20mm，抬起高度不得超过50mm，两台起道机应同起同落。2.垫砟作业每撬长度不得超过6根轨枕，并随垫随填，夯实道床。
第9题：
目前货车厂修、段修周期是如何规定的？
正确答案: （1）货车厂修周期有6种规定：4年、5年、6年、8年、9年、10年。
（2）货车段修周期有4种规定：1年、1.5年、2年、3年。
（3）因装用转向架型式的变化而引起的车型变化（在车型编码尾部加注K、T、H、的车辆），原检修周期不变。
第10题：
《修规》规定钢轨低头轻伤标准是什么？
正确答案: Vmax＞160km/h的线路钢轨低头超过1mm.160km/h≥Vmax﹥120km/h的线路，钢轨低头超过1.5mm.。Vmax≤120km/h的线路钢轨低头超过3mm.。