铁路车辆系统考试
单选题闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于2mm。转动式闸瓦托组装后，端部须加装垫圈，开口销应卷起，并检查闸瓦托轴向移动量为（）mm。（长大货物车）A 5～8B 5～9C 6～8D 6～9
题目
单选题
闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于2mm。转动式闸瓦托组装后，端部须加装垫圈，开口销应卷起，并检查闸瓦托轴向移动量为（）mm。（长大货物车）
A
5～8
B
5～9
C
6～8
D
6～9
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相似问题和答案
第1题：
长大货物车制动梁闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
参考答案：B
第2题：
长大货物车转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,闸瓦托轴向移动量为()mm。
A.2～8
B.3～8
C.4～8
D.6～8
参考答案：D
第3题：
转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,并检查闸瓦托轴向移动量为()mm。
A.6～10mm
B.6～7mm
C.5～8mm
D.6～8mm
参考答案：D
第4题：
新组装或经分解检修的制动梁，两闸瓦托中心与支柱中心距离之差不大于（）。
正确答案:3mm
第5题：
高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。
- A、2mm
- B、4mm
- C、6mm
- D、8mm
正确答案:A
第6题：
长大货物车闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于()mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案：B
第7题：
辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm,高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于(),超限时更换。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
参考答案：B
第8题：
闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于2mm。转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,并检查闸瓦托轴向移动量为()mm。(长大货物车)
A.5～8
B.5～9
C.6～8
D.6～9
参考答案：C
第9题：
简述闸瓦与闸瓦托组装后的技术要求？
正确答案:高摩、低摩合成闸瓦组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于2mm，端部间隙不大于6mm。
第10题：
段修时，低摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。
- A、2mm
- B、4mm
- C、5mm
- D、6mm
正确答案:A