铁路车辆系统考试
转动式闸瓦托组装后，端部须加装垫圈，开口销应卷起，并检查闸瓦托轴向移动量为（）mm。A、6～10mmB、6～7mmC、5～8mmD、6～8mm
题目
转动式闸瓦托组装后，端部须加装垫圈，开口销应卷起，并检查闸瓦托轴向移动量为（）mm。
- A、6～10mm
- B、6～7mm
- C、5～8mm
- D、6～8mm
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于2mm。转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,并检查闸瓦托轴向移动量为()mm。(长大货物车)
A.5～8
B.5～9
C.6～8
D.6～9
参考答案：C
第2题：
采用螺栓联接的车钩托梁,须用()螺栓安装并加装背母和φ4mm开口销,开口销须卷起。
A.M18
B.M20
C.M22
D.M24
参考答案：C
第3题：
制动梁滚子轴挡圈组装时挡圈与闸瓦托须密贴,段焊长度不小于8衄。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。
- A、2mm
- B、4mm
- C、6mm
- D、8mm
正确答案:A
第5题：
长大货物车闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于()mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案：B
第6题：
修理临修故障时,采用螺栓联接的车钩托梁,须用M22螺栓安装并加装背母和()开口销,开口销须卷起。
A.φ3mm
B.φ4mm
C.φ5mm
D.φ6mm
参考答案：B
第7题：
长大货物车制动梁闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
参考答案：B
第8题：
转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,并检查闸瓦托轴向移动量为()mm。
A.6～10mm
B.6～7mm
C.5～8mm
D.6～8mm
参考答案：D
第9题：
长大货物车转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,闸瓦托轴向移动量为()mm。
A.2～8
B.3～8
C.4～8
D.6～8
参考答案：D
第10题：
闸瓦与闸瓦托组装有何技术要求？
正确答案: 技术要求如下：
1、闸瓦托中间四爪均必须与闸瓦背面点接触；
2、闸瓦托两端与闸瓦两端背面须有0~2mm间隙；
3、闸瓦插销连接闸瓦与瓦托后应无松动；
4、闸瓦插销插紧后其插头剩余长度应不大于15mm；
5、敞车一律安装闸瓦销环。