铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
对电客车的故障处理时间原则上为（），如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法。
- A、6分钟
- B、7分钟
- C、8分钟
- D、9分钟
正确答案:C
第2题：
在电客车运行过程中，发生电客车故障，司机原则上对故障的判断处理时间为4分钟，需救援，应立即向行调提出救援申请。
正确答案:正确
第3题：
司机对电客车故障初步处理的时间原则上为（），司机确认无法处理或初步处理时间后还无法动车时，通过行调向检调提出技术支援，同时继续处理故障。
- A、2分钟
- B、3分钟
- C、4分钟
- D、5分钟
正确答案:C
第4题：
正线行车时，电客车故障情况下行车组织由（）全面负责，故障的判断和应急处理由（）全面负责。
- A、值班主任、轮值工程师
- B、行调、轮值工程师
- C、行调、司机
- D、值班主任、司机
正确答案:C
第5题：
电客车正线运营出现故障时（）负责确定电客车是否下线及下线方案，并组织做好下线后的运营调整工作.
- A、行车调度员
- B、轮值工程师
- C、值班主任
- D、司机长
正确答案:A
第6题：
司机对电客车故障的初步处理原则上为2分钟，司机确认无法处理或2分钟后还无法动车时，可向车辆部轮值工程师报告故障信息并提出技术支援要求，轮值工程师给出必要的技术支持。
正确答案:错误
第7题：
对电客车的故障处理时间原则上为（）（含司机对故障初步处理时间），如仍不能动车时，由OCC值班主任确定处理办法。
- A、2分钟
- B、3分钟
- C、6分钟
- D、8分钟
正确答案:D
第8题：
列车运行途中，空气弹簧充气不足、充不进气时，无法排除故障时，车辆乘务员应通知司机限速120km/h运行，司机报告车站值班员转报列车调度员。
正确答案:正确
第9题：
司机对电客车故障的初步处理原则上为（），司机确认无法处理或（）后还无法动车时，可向车辆部轮值工程师报告故障信息并提出技术支援要求，轮值工程师给出必要的技术支持。
- A、1分钟
- B、2分钟
- C、4分钟
- D、8分钟
正确答案:C
第10题：
客车的故障处理时间原则上为（）分钟，如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法，当决定救援时，司机作好救援的防护连挂工作。
正确答案:6