6分钟
7分钟
8分钟
9分钟
第1题:
故障处理时间按照“4+2”分钟原则,电客车故障初步处理时间为4分钟,总体处理时间为6分钟。
第2题:
司机经过()分钟的处理后,如仍不能动车,由值班主任决定采取救援措施。
第3题:
司机对电客车故障初步处理的时间原则上为(),司机确认无法处理或初步处理时间后还无法动车时,通过行调向检调提出技术支援,同时继续处理故障。
第4题:
对电客车的故障处理时间原则上为()(含司机对故障初步处理时间),如仍不能动车时,由OCC值班主任确定处理办法。
第5题:
司机对电客车故障的初步处理原则上为2分钟,司机确认无法处理或2分钟后还无法动车时,可向车辆部轮值工程师报告故障信息并提出技术支援要求,轮值工程师给出必要的技术支持。
第6题:
一、二线电客车运行中车载设备出现故障时,电客车司机上报行车调度,按照()命令进行处理。
第7题:
若()分钟仍不能动车时,由值班主任决定处理办法,当决定救援时,司机做好救援的防护连挂准备及协助清客工作。
第8题:
对电客车的故障处理时间原则上为(),如仍不能动车时,由值班主任确定处理办法。
第9题:
在电客车运行过程中,发生电客车故障,司机原则上对故障的判断处理时间为4分钟,需救援,应立即向行调提出救援申请。
第10题:
正线行车时,电客车故障情况下行车组织由()全面负责,故障的判断和应急处理由()全面负责。