铁路车辆系统考试

问答题运用中发现在厂、段修质量保证期内的车辆由于厂、段修质量不良而不能满足质量保证要求时应如何处理?

题目
问答题
运用中发现在厂、段修质量保证期内的车辆由于厂、段修质量不良而不能满足质量保证要求时应如何处理?
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第1题:

交叉支撑装置各配件无旧痕裂损的段修质量保证期为()。

  • A、剩余厂修
  • B、1个厂修期
  • C、1个段修期
  • D、1个辅修

正确答案:C

第2题:

配件制造质量保证内容规定:新造16型钩舌无裂损,质量保证期限应为()。

  • A、1个段修期
  • B、1个厂修期
  • C、5年
  • D、6年

正确答案:D

第3题:

配件制造质量保证内容规定:新造交叉杆无裂损,质量保证期限应为()。

A.1个段修期

B.1个厂修期

C.8年

D.9年


参考答案:C

第4题:

配件制造质量保证内容规定:新造交叉杆无裂损,质量保证期限应为()。

  • A、1个段修期
  • B、1个厂修期
  • C、8年
  • D、9年

正确答案:C

第5题:

在质量保证期内,发生非使用问题造成的安全质量问题时,车辆配属局(段)应要求造修单位或生产厂家负责处理,并进行赔偿。


正确答案:正确

第6题:

轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:()保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。

  • A、轮座镶入部
  • B、重新组装轮对
  • C、厂修
  • D、段修

正确答案:D

第7题:

交叉杆安全索段修后正常运用情况下质量保证期是如何规定?


正确答案: 在正常使用、运用的情况下,不折断,保证一个段修期。

第8题:

实行寿命管理的配件,当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期,装车前须经检查确认质量状态良好,可装车使用,并由()承担剩余段修期的质量保证责任。

  • A、制造单位
  • B、装车单位
  • C、使用单位
  • D、厂修单位

正确答案:B

第9题:

铁道部对厂、段修修竣后1年内发生()及以上临修的车辆纳入监控范围,追踪临修故障情况和施修情况,追究质量保证期内重复发生临修故障检修单位的责任。

  • A、1次
  • B、2次
  • C、3次
  • D、4次

正确答案:C

第10题:

13B型铸造钩尾框段修后正常运用情况下质量保证期是如何规定?


正确答案: 13B型铸造钩尾框段修质量保证期,在正常使用、运用的情况下,无旧痕裂损,保证一个段修期。