铁路车辆系统考试
多选题车钩压溃管布置情况（）。ATC车一位端、二位端共3个BM车一位端、二位端共4个CTC车一位端、二位端共4个DM车一位端、二位端共3个
题目
多选题
车钩压溃管布置情况（）。
A
TC车一位端、二位端共3个
B
M车一位端、二位端共4个
C
TC车一位端、二位端共4个
D
M车一位端、二位端共3个
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相似问题和答案
第1题：
溃管和橡胶堆缓冲装置通过压溃管的（）变形来吸收冲击能量。
- A、暂时
- B、永久
- C、塑性
- D、可恢复
正确答案:B
第2题：
车钩压溃装置上的压溃管在受冲击变形后将无法继续使用。
正确答案:正确
第3题：
半永久钩缓装置分为带()半永久车钩和带()半永久车钩。
A.缓冲器
B.压溃管
C.连接卡环
D.膨胀式
E.以上都有
参考答案：AB
第4题：
月检作业，车钩系统作业，用（）压溃管，风管接头，电动车钩头导向杆。
- A、酒精
- B、干净抹布
- C、金属零件清洁剂
- D、WD40
正确答案:B
第5题：
下列车钩部件中不具备吸收冲击能量的时（）。
- A、橡胶缓冲装置
- B、钩头
- C、压溃管
- D、过载保护装置
正确答案:B
第6题：
带缓冲器半永久车钩包括以下（）部分。
- A、缓冲器
- B、可压溃管
- C、支撑弹簧
- D、对中装置
正确答案:A,C
第7题：
日常维护时，应检查压溃管是否触发，若（）则代表压溃管可能遇到非正常纵向冲击造成触发，应更换新的压溃管使用。
- A、触发判断装置剪断
- B、压溃管已走行程
- C、压溃管油漆爆裂
- D、压馈管掉漆
正确答案:A,B,C
第8题：
带压溃管半永久车钩由()组成。
A.连接环
B.风管连接器
C.压溃吸能装置
D.刚性杆
E.安装吊挂系统、安装螺栓
参考答案：ABCDE
第9题：
宁波地铁1号线一期电客车全自动车钩和半自动车钩的吸能部件有（）。
- A、压溃管
- B、EFG3缓冲器
- C、过载保护装置
- D、车钩杆
正确答案:A,B,C
第10题：
下列不是一号线一期列车车钩的是（）
- A、全自动车钩
- B、半自动车钩
- C、带压溃管的拉杆
- D、半永久牵引杆
正确答案:C