铁路车辆系统考试
单选题下列关于踏面擦伤的说法中正确的是（）。A 踏面擦伤是车辆检修中造成的踏面损伤B 踏面擦伤是车辆运行中表层组织局部脱落的现象C 踏面擦伤是造成列车脱轨的主要原因D 踏面擦伤是车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，车轮在钢轨上滑行，踏面局部被磨成平面
题目
单选题
下列关于踏面擦伤的说法中正确的是（）。
A
踏面擦伤是车辆检修中造成的踏面损伤
B
踏面擦伤是车辆运行中表层组织局部脱落的现象
C
踏面擦伤是造成列车脱轨的主要原因
D
踏面擦伤是车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，车轮在钢轨上滑行，踏面局部被磨成平面
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相似问题和答案
第1题：
踏面擦伤的原因是什么？
正确答案: （1）车轮材质过软；
（2）制动力过大；
（3）制动缓解不良；
（4）同一轮对两车轮直径相差过大等。
第2题：
什么是车轮踏面擦伤？造成擦伤的原因有哪些？
正确答案:由于车轮在轨面上滑行，而把踏面磨成一块或数块平面的现象叫做踏面擦伤：造成踏面擦伤的原因有车轮材质过软，制动力过大，制动机缓解不良，调车溜放时单方面使用铁鞋，同一轮对两轮直径相差过大等。
第3题：
机车轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。
参考答案：0.7
第4题：
车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和（）。
正确答案:局部凹入
第5题：
提速货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度≤1mm。
正确答案:错误
第6题：
踏面擦伤分为轮对（）造成的擦伤和车轮（）造成的擦伤。
正确答案:滑行；空转
第7题：
车辆制动缓解不良或不缓解，会（）。
- A、抱闸起动而发生车轮踏面擦伤，并造成车钩或有关承载件断裂事故
- B、抱闸起动而发生踏面擦伤
- C、抱闸起动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面
- D、增大列车起动冲击力，但不会抱闸起动而发生行车事故
正确答案:A
第8题：
车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。
A、车轮踏面局部磨耗
B、车轮踏面擦伤
C、车轮踏面圆周磨耗
D、车轮踏面圆周缺损
参考答案：C
第9题：
踏面擦伤的原因有哪些？
正确答案: 造成踏面擦伤的主要原因有车轮材质过软，制动力过大，制动缓解不良，同一轮对两车轮直径相差过大等。
第10题：
车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。
正确答案:正确