铁路车辆系统考试
填空题对TPDS报警或列车进入检查发现的踏面损伤车轮，无法测量确认或可视部位未发现故障的，应使用专用机具进行（）检查。
题目
填空题
对TPDS报警或列车进入检查发现的踏面损伤车轮，无法测量确认或可视部位未发现故障的，应使用专用机具进行（）检查。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
TPDS踏面损伤三级报警的标准是（）。
- A、车轮踏面损伤当量等于19
- B、车轮踏面损伤当量等于20
- C、车轮踏面损伤当量等于19、20
正确答案:C
第2题：
对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车，由（1）对预报轮位进行检查确认，现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面（2）或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核；对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车，重点对（3）进行检查确认；TPDS未对车轮踏面损伤进行（4）预报的轮位，现场作业人员（5）不对其进行技术检查。（1）处选择（）。
- A、现场检车员
- B、系统
- C、红外值班员
- D、5T专职
正确答案:A
第3题：
TPDS实时监控主界面中,点击菜单栏查询下的()选项时,系统可以进入TPDS踏面损伤信息反馈回填界面。
A、踏面损伤处理查询
B、过车信息查询
C、踏面损伤报警查询
D、报警车查询
参考答案：A
第4题：
对TPDS报警和列车进入检查发现的踏面损伤车轮，须使用（）进行测量。
正确答案:专用量具
第5题：
检查确认TPDS预报车轮故障应准确确认TPDS系统预报故障车轮的位数，按规定对车轮进行外观检查。
正确答案:正确
第6题：
TPDS踏面损伤一级报警的标准是（）。
- A、车轮踏面损伤当量等于或大于23
- B、车轮踏面损伤当量等于或大于23mm
- C、车轮踏面损伤当量等于或大于23t
正确答案:A
第7题：
对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车，由（1）对预报轮位进行检查确认，现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面（2）或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核；对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车，重点对（3）进行检查确认；TPDS未对车轮踏面损伤进行（4）预报的轮位，现场作业人员（5）不对其进行技术检查。（3）处选择（）。
- A、预报轮位
- B、车门
- C、车轴
- D、车号
正确答案:A
第8题：
TPDS踏面损伤一级报警的当量是等于或（）23。
正确答案:大于
第9题：
经车辆乘务员检查，发现车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应（）处理
- A、停车
- B、限速运行
- C、甩车
- D、立即抢修
正确答案:C
第10题：
TPDS动态检查的作业量对TPDS动态检查报警、扣修扣车的铁路货车故障应按报警等级分车轮踏面损伤、超载、（）和运行品质不良等报警种类分类统计辆数和件数。
- A、超重
- B、集重
- C、偏载
- D、偏重
正确答案:C,D