铁路车辆系统考试
判断题检查确认TPDS预报车轮故障应准确确认TPDS系统预报故障车轮的位数，按规定对车轮进行外观检查。A 对B 错
题目
对
错
相似问题和答案
第1题：
对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车，由（1）对预报轮位进行检查确认，现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面（2）或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核；对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车，重点对（3）进行检查确认；TPDS未对车轮踏面损伤进行（4）预报的轮位，现场作业人员（5）不对其进行技术检查。（1）处选择（）。
- A、现场检车员
- B、系统
- C、红外值班员
- D、5T专职
正确答案:A
第2题：
检查确认TPDS预报车轮故障应准确确认TPDS系统预报故障车轮的位数，按规定对车轮进行外观检查。
正确答案:正确
第3题：
TFDS预报的严重甩油轴承，且TPDS一级车轮踏面损伤报警，列检直接扣车。
正确答案:正确
第4题：
对TPDS报警和列车进入检查发现的踏面损伤车轮，须使用（）进行测量。
正确答案:专用量具
第5题：
TFDS预报故障确认：实行“（）”或“动态检查、故障专修”技术检查作业时，在进行车辆技术检查或故障确认专修时，对本位置TFDS预报的故障进行检查确认。
- A、重点检重点修
- B、人工
- C、人机分工
正确答案:C
第6题：
对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车，由（1）对预报轮位进行检查确认，现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面（2）或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核；对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车，重点对（3）进行检查确认；TPDS未对车轮踏面损伤进行（4）预报的轮位，现场作业人员（5）不对其进行技术检查。（3）处选择（）。
- A、预报轮位
- B、车门
- C、车轴
- D、车号
正确答案:A
第7题：
对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车，由（1）对预报轮位进行检查确认，现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面（2）或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核；对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车，重点对（3）进行检查确认；TPDS未对车轮踏面损伤进行（4）预报的轮位，现场作业人员（5）不对其进行技术检查。（4）处选择（）。
- A、一级
- B、二级
- C、三级
- D、一、二、三级
正确答案:D
第8题：
THDS设备兑现率中的确认故障轴数为预报（）拦停甩车后，经检查确认故障更换车轮的数量。
- A、激热
- B、强热
- C、微热
- D、报警
正确答案:A,B
第9题：
对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车，由（1）对预报轮位进行检查确认，现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面（2）或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核；对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车，重点对（3）进行检查确认；TPDS未对车轮踏面损伤进行（4）预报的轮位，现场作业人员（5）不对其进行技术检查。（5）处选择（）。
- A、可以
- B、不可以
- C、直接
- D、间接
正确答案:A
第10题：
（）负责对TPDS、TADS、TFDS系统预报故障进行全数检查确认。
- A、现场检车人员
- B、现场检车工长
- C、动态检车人员
正确答案:A