铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
简述平板式制动梁滑槽磨耗板的检修要求？
正确答案: 平板式制动梁滑槽磨耗深度大于3mm时更换新品。平板式滑槽磨耗板材质为27SiMn，硬度须为40～50HRC，更换时须三面满焊，焊装磨耗板后其上、下承台间距应为56～58mm。
第2题：
简述站修时非提速货车关于制动梁滑槽磨耗板的技术要求？
正确答案:制动梁端轴要拔出检查，滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或焊口开焊时更换新品，材质须为27siMn，硬度须为40-50HRC，更换时须三面满焊，焊装磨耗板后其上、下承台间距应为56-58mm。
第3题：
辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换()。
A.制动梁
B.磨耗套
C.滑块
D.制动梁架
参考答案：A
第4题：
段修后组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度不小于4mm。
正确答案:正确
第5题：
转8A型转向架的制动梁采用（）。
- A、滑槽滚子式弓形制动梁
- B、滑槽滑块式弓形制动梁
- C、悬吊式弓形制动梁
- D、滑槽式z字钢制动梁
正确答案:A
第6题：
平板式制动滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。
正确答案:3mm
第7题：
L－C型组合式制动梁滑块有何特点？
正确答案: L－C型组合式制动梁滑块与端头锻成一体，取代了旧型制动梁在闸瓦托圆弧槽中加焊滚子轴的结构，从源头上解决了制动梁脱落问题。
第8题：
转8A型转向架的制动梁采用（）。
- A、滑槽滚子式弓形制动梁
- B、滑槽滑块式弓形制动梁
- C、悬吊式弓形制动梁
- D、盘形制动装置
正确答案:A
第9题：
L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、（）、夹扣、制动梁安全链等组成。
- A、安全索
- B、横跨梁架
- C、制动杠杆
- D、滑块磨耗套
正确答案:D
第10题：
转向架组装时，不涂抹润滑脂的部位（）
- A、心盘与磨耗盘间
- B、斜楔主摩擦板与侧架立柱磨耗板间
- C、滑块磨耗套与滑槽磨耗板间
- D、摇动座与摇动座支承间
正确答案:A,B,C,D