铁路车辆系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
列车中编挂装载危险、易燃、超限货物的车辆《技规》中对隔离有何规定？
正确答案: 装载危险、易燃、等货物的车辆编入列车的隔离办法，由铁道部危险货物运输规章规定。编挂超限货物车辆或特种车辆时，按铁道部货物运输规章规定或临时指示办理。
第2题：
《技规》中接发旅客列车时，对调车作业有何规定？（《技规》第301条）
正确答案: 接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。有特殊困难的车站，确需调车时，制定安全措施，由铁路局批准。
第3题：
技规对全国铁路行车时刻有何规定?
参考答案：均以北京时间为标准，从零时起计算，实行24小时制。
第4题：
《技规》对调车作业显示信号有何规定？
正确答案: 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示。
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人进行瞭望，及时显示信号。
当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。
调车人员不足2人，不准进行调车作业。
第5题：
《技规》（普速铁路部分）第43条：对钢轨轨面高度有何规定？
正确答案:线路两股钢轨顶面，在直线地段应保持同一水平。曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过150mm，单线地段不得超过125mm。
第6题：
在正线、到发线上调车《技规》有何规定？
正确答案:车站的正线、到发线主要在列车接发和通过时使用。因此，在正线、到发线上调车时，应遵守下列规定：
（1）要经过车站值班员的准许，特别是设在车站调度员的车站更应注意，以免妨碍接发列车的正常进行。
（2）应按《站细》规定的时间停止影响列车进路的调车作业。
（3）严禁抢钩作业。
第7题：
《技规》对跟踪出站调车条件有何规定？
正确答案:跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书（附件五）。在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m。
第8题：
《技规》对变更调车作业计划有何规定？（《技规》第289条）
正确答案: 一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布臵（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。变更股道时，必须停车传达。仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。
第9题：
《技规》（普速铁路部分）第347条：列车运行限制速度有何规定？
正确答案:1.四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机：在前方第三架信号机前能停车的速度。
2.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机：在次一架信号机前能停车的速度。
3.通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机：该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度。
4.通过减速地点标：标明的速度，未标明时为25km/h。
5.推进：30km/h。
6.退行：15km/h。
7.接入站内尽头线，自进入该线起：30km/h。
第10题：
除受线路、道岔的侧向通过最高限速外，《技规》对列车运行的限制速度有何规定？
正确答案:（1）四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机：在前方第三架信号机前能停车的速度
（2）通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机：在次一架信号机前能停车的速度
（3）通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机：80km／h。
（4）通过减速地点标：标明的速度，未标明时为25km／h。
（5）推进：30km／h。
（6）退行：15km／h。
（7）接入站内尽头线，自进入该线起：30km／h。