铁路车辆系统考试
判断题CUMS发电车燃油自动加热装置遇传感器故障，下油箱温度低于15℃油泵仍不自动启动时，应将油泵控制开关调整至手动位，强制启动油泵工作，不需要观察下油箱温度变化情况。A 对B 错
题目
判断题
CUMS发电车燃油自动加热装置遇传感器故障，下油箱温度低于15℃油泵仍不自动启动时，应将油泵控制开关调整至手动位，强制启动油泵工作，不需要观察下油箱温度变化情况。
A
对
B
错
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第1题：
CUMS集中冷却式柴油发电机组下油箱柴油自动加热装置自动启停状态检查,当下油箱温度高于()℃时,油泵自动关停。
A.20
B.30
C.35
D.40
参考答案：A
第2题：
发电车自动加热装置整修时,检查水泵及油泵绝缘阻值不低于()ΜΩ。
A.1
B.5
C.10
D.50
参考答案：B
第3题：
在检修油泵时,要对检修好的两台油泵进行试车,应将工作方式选择开关应从“零”位打到()位。
A、自动
B、手动
C、断开位
D、工作位
参考答案：B
第4题：
漏油箱油位过高，而油泵未启动时，应（）启动油泵，查明原因尽快处理
- A、自动；
- B、不气动；
- C、手动；
- D、任意方式气动。
正确答案:C
第5题：
CUMS发电车燃油自动加热装置循环路径为:1位油箱→油泵→换热器→2位油箱。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第6题：
发电车自动加热装置整修时,动态试验时1、2号燃油泵只试验手动位运转无异音、工作正常、各功能良好。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
CUMS发电车燃油自动加热装置遇传感器故障,下油箱温度低于15℃油泵仍不自动启动时,应将油泵控制开关调整至手动位,强制启动油泵工作,不需要观察下油箱温度变化情况。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第8题：
哪个不是燃油非正常传输的原因?()
A.传油泵闭路器故障
B.传油泵故障
C.右油箱低油位传感器故障
D.右油箱高油位传感器故障
参考答案：D
第9题：
下面哪个部件受满油位传感器的控制（）.
- A、左油箱燃油泵
- B、中央油箱燃油泵
- C、右油箱燃油泵
- D、加油活门
正确答案:B
第10题：
压缩机备用油泵起跳条件之一是主、辅油泵开关处于（）位置。
- A、主油泵手动，辅油泵自动
- B、主油泵手动，辅油泵手动
- C、主油泵自动，辅油泵自动
- D、主油泵自动，辅油泵手动
正确答案:A