铁路车辆系统考试
问答题简述NSW型人力制动机的作用原理是什么。
题目
问答题
简述NSW型人力制动机的作用原理是什么。
参考答案和解析
正确答案：
NSW型人力制动机具有制动、缓解、调力制动和锁闭4种功能，其作用原理如下：
手柄位于标记“常用”位置，顺时针方向旋转手轮，带动主动轴上的键轮转动，通过离合器将转动传递到小齿轮上，小齿轮带动大齿轮转动，可以实现制动的目的。此时，逆时针方向旋转手轮约40°，即可带动离合器轴向运动，通过离合器将主动轴至小齿轮的传动断开，从而达到缓解的目的。这种结构手轮逆时针方向只能转动约40°左右，缓解时不会有手轮跟转的情况发生。
手柄放在标记“调力”位置，此时，手制动机内部的棘舌不起作用，顺时针方向旋转手轮，带动主动轴上的键轮转动，通过离合器将转动传递到小齿轮上，小齿轮带动大齿轮转动，可以实现制动的目的，根据需要，通过手轮的逆时针转动可随意减少制动力，顺时针转动手轮可随意增加制动力，从而实现调力制动，可在调车作业中采用。只是需要注意的是在调力的过程中，手不要离开手轮，以防手一旦离开而造成彻底缓解。当车辆停稳后，手柄拨向“常用”位置，上紧制动力可以防溜。
手柄位于标记“常用”位置，顺时针方向旋转手轮，带动主动轴上的键轮转动，通过离合器将转动传递到小齿轮上，小齿轮带动大齿轮转动，可以实现制动的目的。此时，逆时针方向旋转手轮约40°，即可带动离合器轴向运动，通过离合器将主动轴至小齿轮的传动断开，从而达到缓解的目的。这种结构手轮逆时针方向只能转动约40°左右，缓解时不会有手轮跟转的情况发生。
手柄放在标记“调力”位置，此时，手制动机内部的棘舌不起作用，顺时针方向旋转手轮，带动主动轴上的键轮转动，通过离合器将转动传递到小齿轮上，小齿轮带动大齿轮转动，可以实现制动的目的，根据需要，通过手轮的逆时针转动可随意减少制动力，顺时针转动手轮可随意增加制动力，从而实现调力制动，可在调车作业中采用。只是需要注意的是在调力的过程中，手不要离开手轮，以防手一旦离开而造成彻底缓解。当车辆停稳后，手柄拨向“常用”位置，上紧制动力可以防溜。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
NSW型手制动机现车检查制动、缓解、调力制动及锁闭功能，作用良好时可不分解。
正确答案:正确
第2题：
卧式手制动机，有FSW，NSW型手制动机
正确答案:正确
第3题：
简述NSW型手制动机检修要求
正确答案: N.SW型手制动机按下列5项要求进行检修：
（1）现车检查制动、缓解、调力制动及锁闭功能，作用良好时可不分解。打开注油孔塞，手制动机内部摩擦部位须涂润滑脂。
（2）作用不良者须分解修理，手轮组成或箱壳组成零部件焊缝开裂或裂纹时焊修后磨平或更换。
（3）主动轴组成或卷链轴不良、链环直径磨耗后小于∮9mm时，分解壳体铆钉，修理、更换破损或故障配件，修理后重新铆接。
（4）键轮与离合器之间、离合器与棘轮和小齿轮之间、小齿轮与主动轴之间和卷链轴组成的大齿轮须涂润滑脂。
（5）组装后手制动机须符合图样SYSH25-00-00-00，并须进行性能试验。
第4题：
简述FSW型手制动机的作用原理是什么？
正确答案: FSW型手制动机具有制动、阶段缓解和快速缓解功能，其作用原理如下：
制动：手柄处于保压位，扇形轮将离合器拨向左侧，使其与控制轮闭合，开闭挡处于FSW型手制动机图中所示的位置，棘舌受开闭挡限制，可沿斜面往复滑动，棘轮只可沿顺时针方向转动。当手轮上沿顺时针方向施加力矩时，借助于控制轮和小齿轮之间的螺纹连接，将这两个零件之间的其余零件夹紧，并沿顺时针方向转动，小齿轮带动大齿轮，再带动卷链轴将链条提升，产生制动力。当取消力矩时，由于棘轮在保压位不能沿逆时针方向转动，借助于棘轮与摩擦片之间的摩擦作用，链条的拉力不能使小齿轮沿逆时针方向转动，能有效地起保压作用。
阶段缓解：手柄仍处于保压位，当手轮上沿逆时针方向施加力矩时（其值略小于制动力矩），控制轮沿逆时针方向转动，它与小齿轮之间的螺纹连接松开，棘轮和摩擦片之间的摩擦力减少，这时虽然棘轮不能沿逆时针方向转动，但在链条拉力作用下，小齿轮可克服摩擦力而沿逆时针方向转动，产生阶段缓解作用。实际上，小齿轮和控制轮是同步地沿逆时针方向转动，并随时夹紧棘轮等零件，所以取消力矩时，仍有保压作用。
快速缓解：手柄由保压位沿顺时针方向推向缓解位，扇形轮将离合器拨向右侧，使其与控制轮脱开，轴⑵带动开闭挡沿顺时针方向转动，棘轮不再受开闭挡限制，可沿逆时针方向转动。小齿轮在链条拉力作用下，沿逆时针方向快速转动，实现快速缓解。
第5题：
NSW型人力制动机具有制动、缓解、调力制动和（）功能。
- A、阶段缓解
- B、快速缓解
- C、保压
- D、锁闭
正确答案:D
第6题：
NSW型手制动机作用不失效，质量保证期是（）。
- A、2年
- B、3年
- C、6年
- D、8年
正确答案:A
第7题：
简述棘轮式人力制动机的配件组成及作用原理？
正确答案: 棘轮式人力制动机只用在极少数的旧型货车上。它由棘轮、制动手把、缓解手把、棘子弹簧、棘轮轴、手制动链、盒体、盒盖等零部件组成。
其作用原理如下：制动时，上、下扳动制动手把，手把尖端拨动棘轮，棘轮轴随着转动使手制动链缠绕在棘轮轴上，拉动基础制动装置产生制动作用。
缓解时，扳动缓解手把使棘子离开棘轮，棘轮轴依反拨力自然逆转，松开手制动链起缓解作用。
第8题：
NSW型人力制动机制动链环原型（）
- A、φ7
- B、φ8
- C、φ10
- D、φ12
正确答案:D
第9题：
简述NSW型人力制动机的作用原理是什么。
正确答案: NSW型人力制动机具有制动、缓解、调力制动和锁闭4种功能，其作用原理如下：
手柄位于标记“常用”位置，顺时针方向旋转手轮，带动主动轴上的键轮转动，通过离合器将转动传递到小齿轮上，小齿轮带动大齿轮转动，可以实现制动的目的。此时，逆时针方向旋转手轮约40°，即可带动离合器轴向运动，通过离合器将主动轴至小齿轮的传动断开，从而达到缓解的目的。这种结构手轮逆时针方向只能转动约40°左右，缓解时不会有手轮跟转的情况发生。
手柄放在标记“调力”位置，此时，手制动机内部的棘舌不起作用，顺时针方向旋转手轮，带动主动轴上的键轮转动，通过离合器将转动传递到小齿轮上，小齿轮带动大齿轮转动，可以实现制动的目的，根据需要，通过手轮的逆时针转动可随意减少制动力，顺时针转动手轮可随意增加制动力，从而实现调力制动，可在调车作业中采用。只是需要注意的是在调力的过程中，手不要离开手轮，以防手一旦离开而造成彻底缓解。当车辆停稳后，手柄拨向“常用”位置，上紧制动力可以防溜。
第10题：
简述HXn3型机车CCBII空气制动机构造原理作用。
正确答案: 1）结构：HXN3型机车CCBII制动系统构成情况
①气路组成：电子制动阀EBV（一端与二端型号不同，电气接口不同）、E3紧急阀、电空控制单元EPCU、#8排气阀、车长阀、压力表等部件组成。
②电气控制组成：HXN3型机车的制动系统没有单独的RIM及IPM，其微机控制功能集成于EM2000当中。
③显示屏与FIRE系统的显示屏合二为一，没有单独的制动显示屏。
2）原理：自动列车制动通过主CCBII微处理器控制的空气制动系统控制，经调整后的空气压力经安装于底架的不锈钢管路输送到贯穿全车的制动管中。制动管是一个连续的、完整的管路系统，贯穿于整个列车之中。制动管贯穿机车两端。CCBII微处理器控制的空气制动系统控制制动管的空气压力，并通过列车中的每一车辆上的制动装置控制列车的制动力。
3）作用：
①电子制动阀位于司机操作台上，用于司机进行单独制动（机车）和自动制动（机车和列车）操作。
②除紧急制动外，EBV是全电子化阀。
③急制动时，在电子起动紧急制动的同时，在EBV背部（21管阀）还装有空气阀启动EPCU进入紧急制动。