闭锁位置不良
开锁位置不良
全开位置不良
防跳作用不良
第1题:
车钩全开位置不良的原因之一是钩舌推铁()过限。
第2题:
车钩全开位置不良的原因之一是钩锁铁弯曲或磨耗过限。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
车钩钩锁铁中部台阶坐落在钩舌推铁的一端,钩舌尾部受钩锁铁阻挡,钩锁铁另一侧受钩头内侧壁阻挡。这时车钩所处的位置是()。
第5题:
17型车钩组成与16型车钩以下配件可以互换:钩舌、钩舌推铁、和锁铁组装。
第6题:
车钩连接要求()在折断时不影响车钩的闭锁状态。
第7题:
17型车钩钩舌、()、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。
第8题:
电力机车车钩钩头中的()起锁钩作用。
第9题:
钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩()。
第10题:
钩锁销将钩锁铁提起后,车钩处于开锁位置,即车钩钩舌处于可以向外转开的位置,钩锁铁不再挡住钩舌,此时使钩舌可以绕钩舌销自由转动。