铁路车辆系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
车轴无（）及（）、轴端无（）或（）责任钢印（进口轮对除外），判定轮轴四级修。
正确答案:制造时间；单位代号；轮对组装日期；组装单位
第2题：
轴颈锈蚀严重，（）保证轴承压装质量轮对送四级修。
- A、不能
- B、可以
- C、绝对
- D、确定
正确答案:A
第3题：
轴颈及防尘板座擦拭后，进行外观检查，不符合工艺要求的轮对判定（）。
- A、四级修
- B、三级修
- C、二级修
- D、一级修
正确答案:A
第4题：
厂、段修轮对不解体时，轮对的轴颈、防尘板座及轴身如经车削或磨削加工后必须进行二次复探。
正确答案:正确
第5题：
轮对厂修、段修时，轴颈由于燃轴而碾长或弯曲者，须（）。
- A、退轮检查
- B、更换车轴
- C、更换车轮
- D、加工修理
正确答案:B
第6题：
轴颈及防尘板座擦拭后，进行外观检查，不符合工艺要求的轮对判定四级修。
正确答案:正确
第7题：
轴颈由于燃轴而碾长或弯曲轮对四级修。
正确答案:正确
第8题：
轮对检修时，旋削或磨削加修后的轴颈须对加修部位进行复探。
正确答案:正确
第9题：
段修及以上修程时，滑动轴承轮对第一次组装时间达到4年，须施行（）超探检查。
- A、轴颈卸荷槽
- B、轮座镶入部
- C、全轴穿透和轴颈卸荷槽
- D、全轴穿透和轮座镶入部
正确答案:D
第10题：
轴颈有电焊打火或电蚀轮对送四级修。
正确答案:正确