1100±10
898±3
1300±10
890±2
第1题:
新轮、充气状态下、车钩高度测量()。
第2题:
空气弹簧转向架落车时,要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于()。
第3题:
A.815mm
B.830mm
C.845mm
D.860mm
第4题:
快速客车空气弹簧充气状态下,车钩运用高度为()mm。
第5题:
《客车运用限度表》中规定,15号车钩中心高度(空气弹簧充气状态)最高为()mm。
第6题:
空气弹簧充气和新轮状态下,客室地板面到轨面高度为()mm。
第7题:
25T型客车落成时,先在()下测量构架上的测量基准与空簧上盖上平面之高反差应为290±5mm。
第8题:
A、199mm
B、200mm
C、201mm
D、202mm
第9题:
在车辆自重下,206KP转向架空气弹簧充气状态下的标准高度为()mm。
第10题:
列车调试车架纵梁高度测量时,应将空气系统充气至()bar。