铁路车辆系统考试
单选题底架调修一般采用（）与加外载荷相结合的方法。A 热变形法B 冷变形法C 液压法D 风压法
题目
单选题
底架调修一般采用（）与加外载荷相结合的方法。
A
热变形法
B
冷变形法
C
液压法
D
风压法
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相似问题和答案
第1题：
有效防止锅炉结垢的方法是（）。
A只进行锅外处理即可
B锅外处理与锅内加药处理相结合
C加强锅炉排污
D进行除氧
B
略
第2题：
基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
正确答案:正确
第3题：
线路设备应按周期修与状态修()的方法安排修理。
A.分开
B.单独
C.相结合
参考答案：C
第4题：
特殊体型测体目前采用的方法是（）
- A、一般测体加特殊部位加放
- B、经验判断与测量加推算相结合的方法
- C、经验判断与推算相结合的方法
正确答案:C
第5题：
绳栓、牵引钩弯曲时调修，裂纹、破损时（）。
- A、焊修
- B、调修
- C、更换
- D、加修
正确答案:C
第6题：
货车车辆全部载荷均由底架来承担的车体结构称为（）或自由承载底架结构。
正确答案:底架承载结构
第7题：
可以采用冷调修法的部件为（）。
- A、底架弯曲
- B、侧柱变形
- C、牵引梁变形
- D、中梁变形
正确答案:B
第8题：
关于线路设备修理的说法正确的是:()。
A.线路设备修理采用周期修与状态修相结合
B.线路设备大修以周期修为主，线路设备维修以状态修为主
C.线路设备修理只允许采用周期修
D.线路设备修理采用状态修
参考答案：AB
第9题：
防盗底板破损、裂纹时（）
- A、焊修
- B、更换
- C、调修
- D、加修
正确答案:B
第10题：
不锈钢车采用薄板点焊工艺，焊后（）进行调修。
- A、不可以
- B、可以
- C、火焰调修
- D、锤击调修
正确答案:A