铁路车辆系统考试

问答题GK型制动机有哪些主要缺点?

题目
问答题
GK型制动机有哪些主要缺点?
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相似问题和答案

第1题:

班级授课制具有哪些主要的优缺点?


正确答案:
班级授课制的优点:
(1)有利于经济有效地、大面积地培养人才;
(2)有利于发挥教师的主导作用;
(3)有利于发挥班集体的教学作用。
班级授课制的缺点:
(1)强调书本知识的系统学习,容易产生理论与实际脱节。
(2)强调教学过程的标准、同步、统一,难以完全适应学生的个别差异,不利于因材施教。

第2题:

GK型制动机有哪些主要缺点?


正确答案: (1)具有一般软性制动机没有阶段缓解作用和自动补风作用的缺点。
(2)制动波速低,紧急制动作用不可靠,列车尾部往往不发生紧急制动作用,常用制动后保压时,如减压量不大,在长大列车中,往往因制动管压力空气由后向前的流动,而引起前部车辆的三通阀自然缓解。因此,GK型三通阀的性能仍不能适应现代长大列车的要求。
(3)制动力衰减大,列车后部制动缸压力往往偏低。
(4)由于空重车调整装置是依靠增加降压风缸和安全阀实现的,因此在空车位制动时,一方面相当于增加了制动缸的容积,另一方面当制动缸压力超过190KPa时,则制动缸和副风缸的多余压力空气将从安全阀排出,对压力空气有较大的浪费,同时也会延长再充气的时间。
(5)GK型三通阀也和K型阀一样,只能适应一定尺寸的制动缸,另外,它的研磨件多,容易发生故障,会增加检修工作量。

第3题:

目前货车空气制动机主要有GK型、103型和120型制动机。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

120型制动机和GK型制动机一样,是间接作用式空气制动机。


正确答案:错误

第5题:

矩阵制企业组织结构的概念是什么?主要优缺点有哪些?


正确答案: 矩阵制又称项目管理制,它把企业的管理部门分成两个系列:一个是职能部门系列;另一个是为完成各项任务而从职能部门抽人联合组成的任务小组系列。两个系列纵横交错,即职能部门的纵向系列与项目小组的横向系列如同矩阵形状相交,构成矩阵式管理机构。
优点:加强了各职能部门的协作和配合,实现了企业内部横向和纵向的结合,有利于提高工作效率;将各类专业人员集中在一起工作,能充分发挥专业人员的作用,有利于沟通信息,集思广益,激发他们的创造性,增强他们的适应性。对建筑企业来说,有利于专项工程施工,能节约开支,在不增加人员和机构的前提下,完成临时出现的新任务,提高管理效率。
缺点:任务小组的成员可能会产生“临时性”的态度,影响工作的积极性;被抽调人员的部门可能会影响一部分正常工作,如任务小组的成员仍要兼顾原职工作,可能会使之过分紧张;由于每个成员受双重领导,可能因意见分歧造成工作矛盾和困难。这种形式一般要求项目经理能力很强。

第6题:

V型发动机连杆形式有哪些?并列出相应的优缺点。


正确答案: 并列(优点:前后连杆可以通用,左右两列活塞运动规律相同;缺点:两列气缸沿曲轴总想须相互错开一段距离,从而增加了曲轴和发动机的长度);主副连杆(优点:两列气缸不用错开,从而不会增加发动机长度。两列活塞的运动规律和上止点位置均不相同;缺点:主副连杆不能互换,且副连杆对主连杆作用以附加弯矩)叉形连杆(优点:两列气缸的活塞运动规律相同,气缸无需错开;缺点:连杆大头结构复杂,制造比较困难,维修不方便,且大头刚度较差)。

第7题:

与公司型结构相比合伙制结构的缺点有哪些?


正确答案: 1、承担无限责任;
2、每个合伙人都有约束合伙制的能力;
3、融资安排相对比较复杂。

第8题:

120型制动机和GK型制动机一样,是()作用式空气制动机。


参考答案:直接

第9题:

单一制电价有哪些优、缺点?


正确答案: 1.单一制电价单纯按照用电量的多少计费,只与客户实用电量相关,可促使客户节约用电。
2.执行这种电价抄表、计费都相当方便。
3.单一电价缺点是不能合理体现电力成本,对客户造成不公平的负担。

第10题:

目前货车空气制动机主要有GK型,103型和120型制动机


正确答案:正确