铁路车辆系统考试
单选题扣修的转Kl型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定，须重点检查（）技术状态。A 双作用弹性旁承B 轮对与侧架C 枕簧与承台D 导框摇动座和承载鞍
题目
单选题
扣修的转Kl型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定，须重点检查（）技术状态。
A
双作用弹性旁承
B
轮对与侧架
C
枕簧与承台
D
导框摇动座和承载鞍
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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第1题：
转8A型转向架的旁承型式为（）。
- A、间隙旁承
- B、常接触旁承
- C、弹性旁承
- D、常接触弹性旁承
正确答案:A
第2题：
JC型双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于（）时须更换。
正确答案:2mm
第3题：
采用()是转K6型转向架的关键技术之一。
A、双作用常接触弹性旁承
B、间隙旁承
C、13A型车钩
D、13型车钩
参考答案：A
第4题：
转K2型转向架采用双作用常接触弹性旁承。
正确答案:正确
第5题：
扣修的转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触故障，须重点检查（）的技术状态。
- A、导框摇动座和承载鞍
- B、轮对与侧架
- C、枕簧与承台
- D、心盘与旁承
正确答案:A
第6题：
检查整车旁承落成间距须符合（）要求。
- A、铁路货车装用双作用弹性下旁承
- B、上下旁承须接触
- C、装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（3±1）mm
- D、装用转K3型转向架时，上、下旁承得有间隙
正确答案:B
第7题：
扣修的转Kl型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定，须重点检查（）技术状态。
- A、双作用弹性旁承
- B、轮对与侧架
- C、枕簧与承台
- D、导框摇动座和承载鞍
正确答案:A
第8题：
转8G型转向架采用了双作用弹性旁承。
正确答案:正确
第9题：
提速区段列检发现转K2、K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时，应（）。
- A、通知军站处理
- B、放行
- C、现场处理
- D、扣修
正确答案:D
第10题：
铁路货车转向架部分的运用限度须符合规定：双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙（）mm。
- A、0
- B、＜0
- C、＞0
- D、≤0
正确答案:C