铁路车辆系统考试

判断题103型制动机的制动缸活塞行程对制动力大小无影响。A 对B 错

题目
判断题
103型制动机的制动缸活塞行程对制动力大小无影响。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
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第1题:

103型制动机的制动缸活塞行程对制动力大小无影响。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

GK型制动机的空重车调整装置是通过改变()来调整制动缸活塞推力的。

  • A、列车管减压量
  • B、制动缸容积
  • C、制动缸活塞行程
  • D、杠杆比

正确答案:B

第3题:

电力、电传动内燃机车无动力托运时,制动缸活塞行程应调整到标准的()。


参考答案:最大值

第4题:

制动倍率过大时,当闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地缩短,不公直接影响制动力衰减,还增加调整活塞行程的工作量


正确答案:错误

第5题:

活塞行程长,制动缸的容积(),空气压力减小,制动力随之减弱。


正确答案:增大

第6题:

120型制动机所产生的闸瓦压力大小与()有关。

A、列车制动管

B、局减作用

C、制动缸活塞行程

D、缓解阀位置


参考答案:C

第7题:

新制货车采用103型阀或120型阀时,其空车状态下的制动缸活塞行程为()。

  • A、150~160mm
  • B、85~115mm
  • C、130~140mm
  • D、110~160mm

正确答案:B

第8题:

电力和内燃机车无动力托运时,必须将制动缸活塞行程调整到标准的最小值。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

当制动缸活塞行程较长时,制动缸的容积也较大,它的空气压力就较低,制动力也随着减小,延长(),影响行车安全。


正确答案:制动距离

第10题:

GK型制动机的空重车调整装置是通过()来调整制动缸活塞推力的。

  • A、改变列车管减压量
  • B、改变制动缸容积
  • C、改变制动缸活塞行程
  • D、改变杠杆比

正确答案:B