铁路车辆系统考试
单选题轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装力：50钢车轴为（）KN。A 343-588B 342-590C 344-590D 345-590
题目
单选题
轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装力：50钢车轴为（）KN。
A
343-588
B
342-590
C
344-590
D
345-590
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
轮对组装每100mm直径尺寸的最终压装压力：LZ50钢车轴为（）
- A、343～539kN
- B、343～568kN
- C、343～588kN
- D、343～637kN
正确答案:C
第2题：
为使压装时车轴的轮座部不被碰伤，在轮毂孔的内侧边缘加工半径为（）mm的圆角。
- A、2
- B、3
- C、4
- D、5
正确答案:D
第3题：
轴承压装力要求在5～10KN，下列表述正确的是（）
- A、轴承压装力为4.5KN时，可以通过铆接壳体轴承端面进行返修
- B、轴承压装力为18KN时，在滚针转动灵活的情况下，可以予以验收
- C、轴承压装力为8KN时，在滚针轻微破损情况下，可以予以验收
- D、轴承压装力为8KN时，在轴承座轻微裂痕情况下，可以予以验收
正确答案:A
第4题：
同轮对两车轮的直径差经压装和镟修者限度小于等于10mm。（）
正确答案:错误
第5题：
197726型滚动轴承压装终止贴合压力应大于最大压装力（）kN及以上。
- A、88.2
- B、196
- C、216
- D、247
正确答案:B
第6题：
197726型轴承压装在轮对上的关键考核指标是（）。
- A、配合过盈量
- B、压装力
- C、压装力曲线
- D、压装力及压装力曲线
正确答案:D
第7题：
轮对组装最终压力按（）直径计算。
- A、轮毂孔
- B、轮座
- C、制动盘座
- D、制动盘孔
正确答案:A
第8题：
轮对组装每100mm直径尺寸的最终压装压力：LZ40钢车轴为（）
- A、343～539kN
- B、343～568kN
- C、343～588kN
- D、343～637kN
正确答案:A
第9题：
轮对组装压力曲线图中，曲线末端降吨数不得超过按该轮毂孔直径计算的最大压力的（）。
- A、5%
- B、10%
- C、15%
- D、20%
正确答案:A
第10题：
轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装压力50钢车轴为343kN-588kN。
正确答案:正确