理学

名词解释题变速过滤(减速过滤)

题目
名词解释题
变速过滤(减速过滤)
参考答案和解析
正确答案: 过滤水头始终保持不变,滤速随时间逐渐减小的的情况。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

无阀滤池随着过滤的进行,滤料截留的杂质渐增,滤层中的阻力也随之增大,因此为变速过滤。

A

B



第2题:

无阀滤池随着过滤的进行,滤料截留的杂质渐增,滤层中的阻力也随之增大,因此为变速过滤。


正确答案:错误

第3题:

什么是等速过滤?什么是变速过滤?为什么说等速过滤实质上是变速的,而变速过滤却接近等速?


本题答案:等速过滤是指滤池过滤速度保持不变,亦即滤池流量保持不变。认为是变速是因为对于滤层孔隙内来说,水流速度是一个增速。
变速是指滤速随时间而逐渐减小的过滤。认为是等速是因为对于整个滤池的出水来说是不变的;其次,滤池组中,各个滤池处于过滤状态时,各个滤池的滤速不变。

第4题:

变速过滤(减速过滤)


正确答案: 过滤水头始终保持不变,滤速随时间逐渐减小的的情况。

第5题:

滤池承压情况可分为()

  • A、恒速过滤和变速(减速)过滤
  • B、进水调节、出水调节、流量控制
  • C、普通(四阀)滤池、双阀摅池、无阀滤池、虹吸滤池
  • D、重力式滤池和压力式滤池

正确答案:D

第6题:

中和过滤池常用的有等速升流式膨胀中和过滤池、变速升流式膨胀中和过滤池和滚筒式中和过滤池。


正确答案:正确

第7题:

滤池按过滤时水量、水位调节方式可分为()。

  • A、过滤和变速(减速)过滤
  • B、调节、出水调节、流量控制
  • C、(四阀)滤池、双阀滤池、无阀滤池、虹吸滤池
  • D、式滤池和压力式滤池

正确答案:B

第8题:

一座滤池分为多格,采用等水头变速过滤,以下有关变速过滤工艺特点的叙述中,哪几项正确?( )

A.过滤时的滤速指的是水流经过滤料缝隙中的滤速
B.多格滤池过滤时,每格进水流量相同
C.多格滤池过滤时,每格水头损失相同
D.一格冲洗时,其他几格滤池水头损失增加相同

答案:C,D
解析:
A项参见《室外给水设计规范》第2.0.27条,指的是滤池表面积。等水头,很容易理解C项与D项。等水头情况下,由于各格滤池反冲的次序不同,同一时刻滤料清洁程度不同,每格的产水量也不相同,当然进水量也不同,故B项错误。

第9题:

自动变速器过滤网的作用是什么?


正确答案: 自动变速器内的确有一个筛网状的过滤网,用以过滤波箱油,它成为Fluid Filter,通常处于变速箱底部的油槽内,运作后的变速箱油会流到油槽,然后先经Fluid Filter.再由油泵循环工作,Fluid Filter的更换周期则视不同的变速器设计而定,由几万到几十几万公里都有。

第10题:

什么叫“等速过滤”和“变速过滤”?两者分别在什么情况下形成?分析两种过滤方式的优缺点并指出哪几种滤池属“等速过滤”。


正确答案: 等速过滤是指滤池滤速保持不变的过滤;变速过滤是指滤速随过滤时间而逐渐减少的过滤。在滤料粒径、形状、滤层级配和厚度以及水温一定时,如果孔隙率减小,水头损失保持不变,则滤速将减小,利用这一原理产生了变速过滤;反之,滤速保持不变,则水头损失将增加,利用这一原理就可以形成等速过滤。变速过滤在过滤初期,滤速较大可以使悬游杂质深入下层滤料,过滤后期滤速减小,可防止悬浮颗粒穿透滤层。等速过滤不具备这种自然调节功能,并可能产生负水头现象。虹吸滤池和无阀滤池属于等速滤池。

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