铁路电务系统考试

判断题JT-C系列机车信号车载设备接收线圈,单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。A 对B 错

题目
判断题
JT-C系列机车信号车载设备接收线圈,单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
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第1题:

JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入,具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈()功能。


正确答案:切换

第2题:

JT-C型机车信号双路接收线圈,单个接收线圈的每路电感应不小于60mH;直流电阻应不大于()。


正确答案:

第3题:

JT-C系列机车信号单个接收线圈的每路点感量应不小于()MH。

  • A、10
  • B、20
  • C、30
  • D、60

正确答案:D

第4题:

JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。

  • A、单路接收线圈
  • B、单路接收线圈并联
  • C、双路接收线圈并联
  • D、双路接收线圈

正确答案:D

第5题:

JT-C系列机车信号车载系统每2nlln向接收线圈发送测试方波,用于检测线圈断线。


正确答案:错误

第6题:

JT-C系列机车信号双路接收线圈可实现车载系统的()测试。


正确答案:闭环自动

第7题:

JT-C系列机车信号车载系统单个接收线圈的品质因数不小于()

  • A、4.9
  • B、5.0
  • C、5.3
  • D、5.5

正确答案:D

第8题:

一体化机车信号接收线圈单个接收线圈的每路电感量应不小于()mH。

  • A、30
  • B、50
  • C、60
  • D、80

正确答案:C

第9题:

JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因()时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出。


正确答案:断线

第10题:

JT-C系列机车信号车载系统采用双路接收线圈,当一路线圈有()时另一路线接收线圈仍可维持系统工作


正确答案:故障

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