铁路电务系统考试
问答题T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50（B50）型减速器集中检修中，“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么？
题目
问答题
T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50（B50）型减速器集中检修中，“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么？
参考答案和解析
正确答案：
引线端子无松动、无锈蚀，配线无伤痕，套管不脱落，无破皮混线的可能，配线整齐，线头应扎成环状，断股不超过1/5；先导阀与三位五通阀安装牢固，动作灵活、无漏气、无裂纹；箱内无污物，防水、防尘良好。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
YT-2CE型停车器集中检修中，“液压控制箱内部检查清扫”的检修作业标准有哪些？
正确答案: ①各电磁换向阀动作灵活，引线无破皮，插接良好；
②箱内各部件安装牢固，无裂纹、损坏，开关动作灵活；
③箱内油管各连接部位无渗漏；
④低压表显示正常，打开高压表截止阀，检查当有车通过停车器施行制动时，高压表显示是否正常，随后关闭截止阀；
⑤检查储油箱油量，不少于12L；
⑥箱内无污物，防水、防尘良好。
第2题：
T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50（B50）型减速器集中检修中，“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么？
正确答案:引线端子无松动、无锈蚀，配线无伤痕，套管不脱落，无破皮混线的可能，配线整齐，线头应扎成环状，断股不超过1/5；先导阀与三位五通阀安装牢固，动作灵活、无漏气、无裂纹；箱内无污物，防水、防尘良好。
第3题：
ZK4电空转辙机设备集中检修中“道岔箱盒检查”部分的检修作业标准是什么？
正确答案: ①转辙机无锈蚀，风管、蛇管、完好，喉箍不脱落，无裂纹、损伤，静止状态不漏风；
②转辙机加锁装置良好；
③箱盒无锈蚀，基础不歪斜，周围无杂草、地面硬化完整、不积水。
第4题：
安全阀“加油试验”集中检修的检修作业标准是什么？
正确答案:安全阀加注机械油试验动作灵敏可靠，开启压力为0.82MpA，关闭压力为0.76MpA，且关闭严密，铅封完整、不超期。
第5题：
ZK4电空转辙机集中检修中“换向阀检查”部分的检修作业标准是什么？
正确答案: ①电动操作，定反位电磁阀处不漏风；
②定反位三孔插头与插座接触良好；
③线圈电阻68±4Ω，定反位线圈绝缘电阻不小于5MΩ；
④排气管排气畅通，不松动。
第6题：
在T•JK2系列、T•JK3系列、T•JY2系列、T•JY3系列减速器集中检修中，“磨耗量测试”的检修作业标准是什么？
正确答案:制动轨磨耗极限高度：160mm（60轨）、176mm（75轨）；曲拐滚轮：不大于2mm；轴套最大磨耗量不超过2mm，各摩擦面油润良好。
第7题：
限界检查器集中检修的检修作业标准是什么？
正确答案: 限界检查器安装牢固，无异状作用良好检查器不偏斜、无裂纹，弹簧无折断，电门接触良好，无锈无霉，能正确切断电路，关闭信号。
第8题：
T•JK3-A、TJK4、T•JK2型减速器集中检修中，“表示部分检查”的检修作业标准是什么？
正确答案:干簧接点动作正常或转轮铜片接触良好，无铜锈，能正确反映缓行器状态；设备安装牢固，接点盒与永久磁钢相距2-10mm，若是用表示接点盒的应保证盒内清洁，无尘、水。
第9题：
ZK4电空转辙机集中检修中“电磁锁闭阀检查”部分的检修作业标准是什么？
正确答案: ①转动阀体上部手柄在锁入位，开锁位动作轻松。
②电动操作正反位到位时阀头进入活塞杆孔内，两边均有间隙，阀头拉入、伸出，动作准确、灵活。
③线圈绝缘电阻不小于5MΩ。线圈电阻约102Ω±8Ω。
④压力开关锁闭值大于0.3MPA，解锁值小于0.35MpA。
⑤当风压大于或等于0.32MPA，压力开关触点接通，电磁锁闭阀阀杆缩回锁闭阀体内；当风压少于或等于0.25MPA时，压力开关触断开，电磁锁闭阀杆伸出锁闭活塞杆。
第10题：
T•JK2-A50（B50）型减速器在操纵试验时三位五通阀在制动、缓解位置均无漏风现象，快排阀动作灵活、正常。
正确答案:正确