判断题分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点。（）A 对B 错

第1题：

分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点。（）

第2题：

分动外锁闭提速道岔转换时，应（）先动作。

第3题：

第4题：

高速道岔各牵引点采用分动及连动外锁闭装置。

第5题：

提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中连动是指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。

第6题：

分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，30号和38号道岔均为五个牵引点，做到尖轨全程密贴，以防止尖轨反弹，还做到多点检查尖轨密贴情况。（）

第7题：

提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。

• A、165mm
• B、160mm
• C、155mm
• D、150mm

第8题：

第9题：

60Kg/m钢轨9号提速道岔，尖轨设2个牵引点，两尖轨分别转换，并采用分动外锁闭装置，第二牵引点动程（）mm。

• A、160
• B、120
• C、103
• D、82

第10题：

提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为160mm，第二牵引点动程为75mm。