铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
当ATS设备无显示时，行车办理不正确的是（）.
- A、行调应授权给联锁站控制
- B、车次号可由驾驶员输入
- C、车站不必向行调报点
- D、当RTU降级模式未激活时，可由联锁站确认列车进站停稳后人工取消停车点
正确答案:C
第2题：
车站AFC系统运营模式中的降级运行模式不包括（）
- A、列车故障模式
- B、进站免检模式
- C、出站免检模式
- D、紧急放行模式
正确答案:D
第3题：
简述降级运行模式。
正确答案: 进出站次序免检模式、乘车时间免检模式、车票日期免检模式、车费免检模式。
第4题：
如果点式或连续式通信级发生故障，作为降级运行模式，可由（）系统为列车提供全面的联锁防护。
- A、应答器
- B、标准色灯信号机
- C、无线
正确答案:B
第5题：
行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）确认列车位置，该站已接车，列车未到站时，待前方列车到站后解除该站闭塞。
正确答案:错误
第6题：
在联锁级后备模式下，列车最高运行模式为（）模式，列车凭地面信号机的显示行车。
正确答案:RM
第7题：
行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）安排车站行车人员至站台向列车司机递交调度命令单。
正确答案:正确
第8题：
作为降级运行模式，可由（）为列车提供全面的（联锁防护）。
- A、道岔
- B、空闲轨道电路区段
- C、标准色灯信号机系统
- D、ATP
正确答案:C
第9题：
行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）确认列车位置，该站未发车时，取消已办理的闭塞，安排车站行车人员显示停车手信号作为防护措施禁止列车动车，向前方站取消闭塞。
正确答案:正确
第10题：
（）应满足各种运行模式的要求。在非正常运营状态下，应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式，并应为票务管理、客流疏导提供方便。
- A、车站联锁系统
- B、自动售检票系统
- C、列车自动运行系统
- D、行车指挥系统
正确答案:B