铁路电务系统考试
单选题当接近区段未设轨道电路时，接近锁闭应于（）立即构成。A 信号开放后B 进路锁闭时C 选排进路时D 人工解锁时
题目
单选题
当接近区段未设轨道电路时，接近锁闭应于（）立即构成。
A
信号开放后
B
进路锁闭时
C
选排进路时
D
人工解锁时
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相似问题和答案
第1题：
接近锁闭是指信号开放后，列车已进入接近区段时进路锁闭，此时若关闭信号，进路实行延时解锁。
正确答案:正确
第2题：
电气集中联锁车站，在信号开放后，接近区段有车占用时，构成（）。
- A、区段锁闭
- B、进路锁闭
- C、接近锁闭
- D、其他锁闭
正确答案:C
第3题：
进路预先锁闭是指()后且接近区段还没有车占用时的锁闭。
参考答案：信号开放
第4题：
进路的预先锁闭和接近锁闭是在信号开放后，由接近区段是否有车来区分的。
正确答案:正确
第5题：
接近锁闭是指在（）以后它的接近区段已经（）时的锁闭。
正确答案:信号开放；有车占用
第6题：
下列哪些情况能使用总人工解锁按钮办理进路解锁（）。
- A、取消接近区段已占用的接车信号时
- B、取消接近区段已占用的调车信号时
- C、取消有轨道电路又有车占用的货物线向外的调车信号时
- D、按引导锁闭方式接车后
正确答案:A,B,C,D
第7题：
接近区段有车时，排列进路进路锁闭叫预先锁闭。
正确答案:错误
第8题：
进路接近锁闭完全锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
当接近区段未设轨道电路时，接近锁闭应于（）立即构成。
- A、信号开放后
- B、进路锁闭时
- C、选排进路时
- D、人工解锁时
正确答案:A
第10题：
未设接近区段的调车信号机一旦开放，即构成（）锁闭。
- A、预先
- B、接近
- C、故障
- D、立即
正确答案:B