铁路电务系统考试
填空题97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的轨道区段须采用（）铁芯的扼流变压器。
题目
填空题
97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的轨道区段须采用（）铁芯的扼流变压器。
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相似问题和答案
第1题：
站内25HZ相敏轨道电路预叠加ZPW－2000系列移频电码化,主要应用在非电化区段。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
在有回归牵引电流流过的轨道区段，应采用带扼流变压器的25Hz相敏轨道电路。
正确答案:正确
第3题：
97型25Hz相敏轨道电路一送二受区段无扼流变压器时,送电端限流电阻的阻值为()Ω。
参考答案：1.6
第4题：
BE1、BE2型扼流变压器用于（）。
- A、97型25Hz相敏轨道电路
- B、移频轨道电路
- C、UM71轨道电路
- D、ZPW-2000轨道电路
正确答案:A
第5题：
《维规技术标准》4.3.4相关内容：25HZ相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于（）；97型25HZ相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线。
正确答案:0.1Ω
第6题：
25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足：97型送电端有扼流变压器时，其电阻调整为2.2Ω。
正确答案:错误
第7题：
电气化区段用的双扼流25Hz相敏轨道电路有哪些特点？
正确答案: 电气化区段用的双扼流25Hz相敏轨道电路有以下两大特点：
（1）轨道电路的信号电源由铁磁分频器供给25Hz交流电，以区分50Hz牵引电流。
（2）接收器采用二元二位相敏轨道继电器（JRJC），该继电器的轨道线圈由送电端25Hz电源经轨道传输后供电，局部线圈则由25Hz局部分频器供电。
第8题：
97型25Hz相敏轨道电路,对于移频电码化的轨道区段须采用()Hz铁心的扼流变压器。
参考答案：400
第9题：
站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用在非电化区段。
正确答案:错误
第10题：
25Hz轨道电路说法正确的是（）
- A、25Hz相敏轨道电路轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3欧姆
- B、97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线
- C、用0.06欧姆标准分路线在25Hz轨道电路送受端轨面任意点分路时轨道继电器端电压，97型应不大于7.4V
- D、在电码轨道区段，于机车入口端用0.06欧姆标准分路线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流要求
正确答案:A,B,C,D