铁路电务系统考试

填空题25Hz相敏轨道电路(UI型)电化区段叠加国产移频电码化,由于接收端调整电阻的接入,电阻阻碍移频信号通过,不能形成足够的机车短路电流,为了解决该问题,需要在国产移频电码化的接收端加入()。

题目
填空题
25Hz相敏轨道电路(UI型)电化区段叠加国产移频电码化,由于接收端调整电阻的接入,电阻阻碍移频信号通过,不能形成足够的机车短路电流,为了解决该问题,需要在国产移频电码化的接收端加入()。
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第1题:

JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。


正确答案:正确

第2题:

简述8信息移频非电化区段电码化设备构成?


正确答案:非电化区段电码化设备由电源盘.发送盘.正线双机检测盘.发送检测盘.室内匹配防雷单元.送端隔离器.受端隔离器.轨道变压器等构成。

第3题:

97型25Hz相敏轨道电路,对于移频电码化的轨道区段须采用()Hz铁心的扼流变压器。


参考答案:400

第4题:

站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化,主要应用在非电化区段。


正确答案:错误

第5题:

()是在法国UM71无绝缘轨道电路技术引进、国产化基础上,结合国情进行提高系统安全性、系统传输性能及系统可靠性的技术再开发。

  • A、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞
  • B、移频自动闭塞
  • C、微电子交流计数电码轨道电路
  • D、25Hz相敏轨道电路

正确答案:A

第6题:

25Hz相敏轨道电路的测试必须使用移频在线测试仪25HZ相敏档位测试


正确答案:正确

第7题:

HPT-ZD型调相匹配盒用于3V化25Hz相敏轨道电路叠加国产移频或ZPW2000四线制电码化区段,其调相部分的作用是使轨道继电器轨道线圈电压和局部线圈电压有较好的相位差。


正确答案:正确

第8题:

站内25HZ相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化,主要应用在非电化区段。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

关于电码化发送盒叙述,正确的是()

  • A、适用于非电化区段四信息移频电码化系统
  • B、适用于非电化区段八信息移频电码化系统
  • C、可以发送四种低频信息的移频信号
  • D、可以发送八种低频信息的移频信号

正确答案:A,C

第10题:

25Hz相敏轨道电路(UI型)()型电感电容盒用于25Hz相敏轨道电路叠加四线制ZPW-2000A(UM系列)轨道电路中,对25Hz信息为低阻抗,对ZPW-2000A(UM系列)移频信息为高阻抗,起隔离作用。由于送端的电流增加,来替代送端的既有HLC-Y型电感电容盒。


正确答案:HLC-D

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