铁路电务系统考试

判断题在非集中联锁区域,由于道岔是人工操纵而且不具备采集条件,无法实施准确的速度距离控制,目前系统只是结合平面调车灯显装置实施人机结合的简单防护。A 对B 错

题目
判断题
在非集中联锁区域,由于道岔是人工操纵而且不具备采集条件,无法实施准确的速度距离控制,目前系统只是结合平面调车灯显装置实施人机结合的简单防护。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
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第1题:

集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时,除现场加锁外,进路上所有道岔控制台必须单独锁闭。


正确答案:正确

第2题:

非集中联锁的道岔应安装()装置。

  • A、闭板
  • B、加锁
  • C、电源

正确答案:B

第3题:

运用计算机,网络,信息处理和现代控制等多学科技术,将多个计算机联锁车站组网,集中到一个工作站,实现对区域内车站信联闭设备及道岔设备进行集中远程操纵的系统叫()。

  • A、区域联锁
  • B、集中联锁
  • C、非集中联锁

正确答案:A

第4题:

平面调车灯显装置在每次关机后再开机时,监控装置如何控制?


正确答案:平面调车灯显装置在每次关机后再开机时,调车限速自动变为40km/h,未收到变化的灯显信号时按原调车监控模式控制。收到灯显信号后即按该信号状态限速。司机必须严格按照监控速度运行,需降速时必须立即采取减速措施,10s以内应制动缸压力增压至50kPa以上。

第5题:

联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭,在任何一种锁闭状态下,()(人工锁闭系指利用操纵设备切断道岔控制电路或用转辙机的安全接点切断启动电路)。

  • A、信号机不能开放
  • B、道岔不得启动
  • C、信号机能开放
  • D、轨道显示灯亮

正确答案:B

第6题:

集中联锁设备,当道岔区段有车占用时,该区段的道岔()。

  • A、可以转换
  • B、只可人工转换
  • C、也可单独操纵转换
  • D、不能转换

正确答案:D

第7题:

非集中联锁的道岔应安装加锁装置,加锁装置包括锁板、()、闭止把加锁、带柄标志加锁。


正确答案:勾锁器

第8题:

电气集中联锁的道岔,是在信号楼通过控制台集中操纵的,大多由()负责管理。

  • A、车站值班员
  • B、助理值班员
  • C、信号员
  • D、扳道员

正确答案:A

第9题:

平面调车时,LKJ接收平面调车灯显信号,并对各种灯显信号进行()。


正确答案:监控和记录

第10题:

实施分散自律CTC系统的必要条件是区间具备()。

  • A、自动闭塞
  • B、集中联锁
  • C、车务终端
  • D、计算机联锁

正确答案:A

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