铁路电务系统考试

问答题TJK型减速器为什么要采用分级制动方式?

题目
问答题
TJK型减速器为什么要采用分级制动方式?
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第1题:

T•JK型减速器是()

  • A、非重力式,分级制动
  • B、非重力式,不分级制动
  • C、重力式,不分级制动
  • D、重力式,分级制动

正确答案:A

第2题:

下列关于减速器制动轨说法不正确的是()。

  • A、TJK2-B型制动轨承担制动梁和制动板的双重作用
  • B、制动轨的长度所有减速器都相同。
  • C、内外制动轨一般可以通用
  • D、TJK系列减速器的制动轨一般由43轨改制而成

正确答案:B,C,D

第3题:

下列关于减速器的说法正确的是()。

  • A、TJK型减速器是浮轨重力式减速器
  • B、减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式
  • C、TJY型减速器是钳夹式液压式减速器
  • D、TJK3-A型减速器只能作为间隔制动用

正确答案:B,C

第4题:

TJK-2B减速器一般安装在目的制动位。


正确答案:正确

第5题:

TJK1-C、TJK1-D型减速器表示接点与磁座间距是多少?


正确答案: TJK1-C型减速器表示接点与磁座间距是4-6mm。TJK1-D型减速器表示接点与磁座间距是5-15mm。

第6题:

TJK3-A(50)型车辆减速器的全制动时间为()秒。


正确答案:0.8

第7题:

TJK2A减速器在制动位时,制动电磁阀是长有电的。()


正确答案:正确

第8题:

TJK减速器制动夹板磨耗更换尺寸?


正确答案: 制动夹板工作面应超出夹板螺栓2mm以上否则更换。

第9题:

TJK型减速器制动风缸动程是多少毫米?


正确答案:TJK型减速器制动风缸动程是155mm±2mm

第10题:

TJK3A型和TJK2A型减速器有哪些气动元件组成?


正确答案: 三位五通阀、快速排气阀、油水分离器、油雾器、风缸、胶管闸、风管路、球阀及各类密封圈。