HU
H
U
L
第1题:
出站兼调车信号机红灯断丝,其复示器()。
第2题:
LOW显示信号机编号闪时,以下哪个不是可能的原因?()
第3题:
常态灭灯的进站(进路)信号机开放后,接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后,该信号机仍点亮红灯,在办理该股道发车进路前,需人工办理灭灯操作。
第4题:
进出站信号机点亮红灯或灯丝断丝灭灯时,对应接近区段轨道电路应发送“HU”码。
第5题:
当发生区间信号机红灯灯丝断丝时,信号机外方闭塞分区发送轨道检测码,并向()设备发送闭塞分区占用状态数据,后续闭塞分区按HU码一次追踪发码。
第6题:
信号机主灯丝断丝后,灯丝转换继电器应落下,并点亮副灯丝。
第7题:
常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时,当列车或动车组第一轮对越过该信号机后信号机应()。
第8题:
TYJL-ADX型计算机联锁,进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,如果红灯灯丝断丝,在排列接车进路时,信号将不能开放,系统将提示红灯断丝。
第9题:
侧线出站信号机的红灯主副灯丝都断丝时,则不能再开放允许信号。
第10题:
高速铁路进、出站信号机常态为()。