铁路电务系统考试
判断题25HZ相敏轨道电路的分路不良区段调整上、下限标准18V-26V。A 对B 错
题目
判断题
25HZ相敏轨道电路的分路不良区段调整上、下限标准18V-26V。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
25Hz相敏轨道电路侧线区段电压调整需在室外受端调整变压器输出端调整输出电压。
正确答案:正确
第2题：
25Hz相敏轨道电路（UI型）相敏室外防护盒共有5档可调，调整该档位，使侧线区段钢轨受电端阻抗为2.2±0.2Ω，正线区段钢轨受电端阻抗为（）。
正确答案:1.6±0.15Ω
第3题：
25HZ相敏轨道电路的相位角调整上、下限标准60度-120度。
正确答案:正确
第4题：
25HZ相敏轨道电路的分路不良区段调整上、下限标准18V-26V。
正确答案:错误
第5题：
25Hz相敏轨道电路说法正确的是（）
- A、25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩ
- B、25Hz相敏轨道电路只适用于交流工频（50Hz）电气化牵引区段
- C、调整25Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整
- D、轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，我们称轨道电路的这种状态为分路状态
正确答案:A,B
第6题：
25HZ相敏轨道电路分路残压如何测试？
正确答案: 用0.06Ω标准分路线在轨道电路送端、受端轨面上分路时，轨道继电器端电压；97型应不大于7.4V，其前接点应断开。用0.06Ω标准分路线在轨道电路送端、受端轨面上分路时，电子接收器的轨道接收端电压应不大于10V，输出端电压为0V，其执行继电器可靠落下。
第7题：
97型25HZ相敏轨道电路分路残压不能大于（）V，否则判定是分路不良区段。
- A、7
- B、7.4
- C、10
- D、15
正确答案:B
第8题：
25Hz相敏轨道电路（UI型）系统在最不利调整状态条件下，系统采用的分路灵敏度为（），采用该标准分路电阻在钢轨各处分路，分路残压小于10V，短路电流不小于4A。
正确答案:0.25Ω
第9题：
站内电码化已发码的区段，当区段空闲后，《25Hz相敏轨道电路》应能自动恢复到调整状态。
正确答案:正确
第10题：
25Hz相敏轨道电路分路测试使用0.15Ω电阻线在轨面任一地方分路。
正确答案:正确