铁路电务系统考试

单选题哪个控制项目应由车站联锁系统办理，不能由ATS中央系统办理？（）A 排列列车进路B 取消列车进路C 开放引导信号D 单独操纵道岔

题目
单选题
哪个控制项目应由车站联锁系统办理，不能由ATS中央系统办理？（）
A

排列列车进路

B

取消列车进路

C

开放引导信号

D

单独操纵道岔

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第1题：

在系统总览包括三个层次。第一层显示();第二层显示();第三层显示()。

A.OCC硬件的状态/连接各车站ATS硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接

B.各车站ATS硬件的状态/连接OCC硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连

C.OCC硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接各车站ATS硬件的状态/连接

D.各车站ATS硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接OCC硬件的状态/连接


参考答案：A

第2题：

关于ATS，不正确的描述是（）.

  • A、ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成
  • B、利用控制中心ATS设备可自动排列进路
  • C、ATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整
  • D、ATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制。

正确答案:D

第3题：

列车运行自动监控系统（ATS）故障修复后，行调应会同（）进行试验，设备良好后，方准以调度命令，将控制权从现场办理收回集中办理。

A.调度值班主任

B.维修人员

C.车站值班员

D.列车司机


正确答案：B

第4题：

哪个控制项目应由车站联锁系统办理，不能由ATS中央系统办理？（）

  • A、排列列车进路
  • B、取消列车进路
  • C、开放引导信号
  • D、单独操纵道岔

正确答案:C

第5题：

正常情况下，中央ATS和车站ATS/LCW集成工作站应在VA模式下操作，仅当以下情况时，经行调同意，允许转为BV模式进行操作，操作完成后应及时恢复VA模式（）

  • A、办理跨联锁区进路，且需开放引导信号时
  • B、排列进路中设有临时限速区段，且需开放引导信号时
  • C、解除联锁敌对方向锁时
  • D、办理跨联锁区进路

正确答案:A,B,C

第6题：

联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

A、ATS子系统

B、ATP/ATO子系统

C、ATP子系统

D、ATO子系统


参考答案：B

第7题：

列车自动监控子系统，是指挥列车运行的控制、监督设备，主要由（）组成。

  • A、中央ATS设备
  • B、后备中央ATS设备
  • C、车站ATS设备
  • D、车辆段ATS设备

正确答案:A,B,C,D

第8题：

ATS系统的控制分为中央级和车站级。( )

此题为判断题(对，错)。


正确答案:正确

第9题：

CTC非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式


正确答案:正确

第10题：

ATS系统应采用（）作为车站级ATS。


正确答案:VICOS OC 101

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