铁路电务系统考试

单选题当列车有CTCS-3级列控系统控车时,在站场图上可显示对应该列车的行车许可(MA)信息,行车许可在轨道区段外侧以()外包线绘制。A 灰色B 黄色C 白色D 绿色

题目
单选题
当列车有CTCS-3级列控系统控车时,在站场图上可显示对应该列车的行车许可(MA)信息,行车许可在轨道区段外侧以()外包线绘制。
A

灰色

B

黄色

C

白色

D

绿色

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第1题:

CTCS-3级列控系统能监控()运行。

  • A、轨道车
  • B、列车
  • C、调车
  • D、货车

正确答案:B,C

第2题:

CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,同时具备()级功能的列车运行控制系统。


正确答案:CTCS-2

第3题:

()列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位。

  • A、CTCS-3级
  • B、CTCS-1级
  • C、CTCS-2级
  • D、CTCS-4级

正确答案:A

第4题:

CTCS-2区段动车组列车按列控车载设备控车方式行车时,禁止在未设置CTCS-2级列控信息的股道上接发动车组列车。


正确答案:错误

第5题:

CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,()生成行车许可。

  • A、轨道电路
  • B、点式应答器
  • C、无线闭塞中心
  • D、列控中心

正确答案:C

第6题:

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的()。

  • A、进行信号
  • B、速度值
  • C、行车许可

正确答案:B

第7题:

CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用()速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。


正确答案:目标距离连续

第8题:

若按电话闭塞法行车的终止站在CTCS-2级、CTCS-3级区段时,列车调度员须布置动车组在终止站停车,并向司机发布调度命令将LKJ方式(未装备LKJ的动车组为隔离模式)退出,转换为列控车载设备方式控车;若按电话闭塞法行车的终止站在CTCS-0级区段时,列车调度员不再发布调度命令。


正确答案:正确

第9题:

CTCS-3级自动闭塞区段开放引导信号发出列车采用CTCS-3级控车和LKJ控车时,其行车凭证分别是什么?


正确答案: (1)CTCS-3级控车时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值;
(2)LKJ控车时,行车凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。

第10题:

CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。


正确答案:正确

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