铁路电务系统考试
单选题驼峰计算机速度控制系统，三部位出口速度控制精度（）以上达到±1.0km/h。A 80%B 85%C 90%D 95%
题目
单选题
驼峰计算机速度控制系统，三部位出口速度控制精度（）以上达到±1.0km/h。
A
80%
B
85%
C
90%
D
95%
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相似问题和答案
第1题：
TBZK型驼峰计算机速度控制系统，三部位出口速度控制精度（）以上达到±1.0㎞/h。
- A、80%
- B、85%
- C、90%
- D、95%
正确答案:C
第2题：
驼峰自动控制系统中在目的制动位，对车组的出口速度控制精度有何要求？
正确答案: 90％以上的车组达到±1.0km/h。
第3题：
TBZKⅡ型驼峰计算机控制系统具有（）
- A、双机热备
- B、双以太网冗余
- C、驼峰溜放速度控制
- D、驼峰信号控制
正确答案:A,B,C
第4题：
TBZK型驼峰计算机速度控制系统，一、二部位出口速度控制精度（）以上达到±1.5㎞/h。
- A、80%
- B、85%
- C、90%
- D、95%
正确答案:C
第5题：
TW-2型驼峰自动控制系统，计划速度控制表中，三部位实际出口速度与定速之差超过（）时使用红色字体显示其信息内容。
- A、0.5km/h
- B、1km/h
- C、1.5km/h
- D、2km/h
正确答案:B
第6题：
TBZK型驼峰计算机速度控制系统，三部位安全连挂率不低于（）。
- A、80%
- B、85%
- C、90%
- D、95%
正确答案:C
第7题：
TBZKⅡ型驼峰计算机控制系统可对每天的作业情况做出控制精度统计。
正确答案:正确
第8题：
T•Y型驼峰机车遥控推峰速度误差为±1.0km/h的应占解体钩数的（）
- A、75％
- B、80％
- C、85％
- D、90％
正确答案:D
第9题：
TW-2型驼峰自动控制系统，计划速度控制表中，一、二部位实际出口速度与定速之差超过（）使用红色字体显示其信息内容。
- A、0.5km/h
- B、1km/h
- C、1.5km/h
- D、2km/h
正确答案:C
第10题：
目的制动位自动控制设备对减速器实行自动控制，车组出口速度控制精度为90％以上的车组达到（）。
正确答案:±1.5KM/H