单选题列控中心的硬件设备结构与车站计算机联锁系统类似，根据列车占用情况及进路状态，通过轨道电路及（）向列车发送控制命令。A 无源应答器B 有源应答器C 轨旁电子单元D 测速传感器

第1题：

车站列控中心根据进路状态、线路参数、限速命令等产生（）及（）等相关控车信息。

第2题：

动车组列控车载设备转入和退出（）以及列控车载设备与LKJ之间进行人工转换时，须经列车调度员向司机及有关车站发布调度命令。

第3题：

（）根据车站进路、前行列车的位置、安全追踪间隔等向后续列车提供行车许可、速度目标值等信息，由车载列控设备对列车运行速度实施监督和控制。

• A、列车运行控制子系统
• B、计算机联锁子系统
• C、调度集中子系统
• D、微机监测系统

第4题：

车站列控中心发送给LEU系统的信息包括：车站列车（）报文、线路临时限速报文和请求状态信息。

第5题：

RBC应具备根据从CBI获得的（），向列控车载设备发送适合的行车许可功能。

• A、进路／轨道区段状态信息
• B、临时限速信息
• C、列控车载设备发送的状态信息
• D、前行列车发送的位置信息

第6题：

动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在未设置列控信息的（）上接发。

• A、车站
• B、进路
• C、股道及进路

第7题：

"CTCS-2区段，由车站值班员设置列控限速时，对有计划施工限速，列车调度员应根据“CTCS－2级区段施工计划命令限速表”，通过CTC或TDCS系统及时设置、发送列控限速调度命令给相关车站，车站应及时校验、签收，择机向列控中心发送列控限速调度命令。"

第8题：

车站列控中心与外部接口系统交换的信息主要包括：列车接发车进路信息、线路临时限速、列控中心状态信息等

第9题：

车站列控中心具有无线通道编码及控制功能，并根据轨道电路及进路状态等信息产生行车许可，通过有源应答器将行车许可传送给列车

第10题：

LKD2-T2型列控中心根据其管辖范围内各列车位置（轨道占用状况）、联锁进路以及线路限速状态等信息，对轨道电路发送编码信息，对车站有源应答器发送进路参数信息，向列车提供其所需的运行许可。