铁路电务系统考试
单选题试验前在车辆司机配合下，系统各电气开关、控制手柄、制动手柄须置于相应位置，车辆列车管风压达到（）Kpa。A 300B 400C 500D 600
题目
单选题
试验前在车辆司机配合下，系统各电气开关、控制手柄、制动手柄须置于相应位置，车辆列车管风压达到（）Kpa。
A
300
B
400
C
500
D
600
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相似问题和答案
第1题：
车辆进行手动牵引的条件是（）。
- A、方式方向手柄在ATO位置
- B、主控制手柄在牵引位
- C、主控制手柄在制动位
- D、自动驾驶转化继电器得电
正确答案:B
第2题：
将总风缸风压打到600Kpa以上，自动制动阀手柄置（），观察列车管风压应到500Kpa，同时制动缸风压为0。
- A、保压位
- B、制动位
- C、缓解位
正确答案:C
第3题：
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。
A.在主手柄置于“制动”位时
B.在主手柄置于“牵引”位时
C.在主手柄置于“紧急”位时
D.在主手柄置于“0”位时
参考答案：D
第4题：
CTCS3-300H型列控车载系统启动前，司机需要确认牵引手柄和方向手柄都处于“（）”状态。将钥匙插入主控钥匙孔，旋转到“开”位置，将制动手柄置于“快速”之外的位置，并确认紧急制动已经缓解。
正确答案:零位
第5题：
司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向后，主控手柄在制动区（非100%）时，按下警惕按钮，制动缸压力值变为240Kpa。
正确答案:错误
第6题：
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器（），方向手柄才能操作。
- A、在主手柄置于“制动”位时
- B、在主手柄置于“牵引”位时
- C、在主手柄置于“紧急”位时
- D、在主手柄置于“0”位时
正确答案:D
第7题：
CRH380AL型动车组启动试验步骤说法正确的是（）
- A、全列紧急制动缓解后，BV手柄置于B7档
- B、方向手柄置于前（后）向
- C、牵引手柄置于1档，操作「启动试验」开关约5s，确认各M车电机电压、电流正常
- D、车下确认各牵引电机转向正确
正确答案:A,B,C,D
第8题：
切除停放制动时应关闭车辆的停放制动带电触点截断塞门(手柄黑色)和供给截断塞门(手柄白色)，使手柄置于垂直位( )。
【答案】√
第9题：
一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。
正确答案:正确
第10题：
CRH2型动车组在制动漏泄试验中：确认主风缸压力达到880Kpa；接通停放开关，制动手柄置于B7，双针压力表在（）内漏泄显示不超过（）。
正确答案:2min；10kpa