手动扳动时
自动溜放时
手动扳动和自动溜放时均可
第1题:
当道岔一经启动后应保证能转换到底,因故不能转换到底时,应保证经操纵后能转换到原位。
第2题:
自动集中系统的分路道岔,因故不能转换到底时,应保证车辆未占用道岔区段时,电空转辙机经(),道岔能自动返回原来位置。
第3题:
当分路道岔启动后2秒尚未转换到底时,在机车车辆压入保护区段后,道岔自动转回原位。
第4题:
分路道岔在()情况下因故不能转换到底时,可以自动返回原位。
第5题:
自动集中系统的分路道岔,因故不能转换到底时,应保证在车辆未占用道岔区段时,电空转辙机经(),电动转辙机经()后,道岔能自动返回原来的位置。
第6题:
驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时,应有什么技术保证?
第7题:
分路道岔在下列哪种情况下因故不能转换到底时,可以自动返回原位。()
第8题:
当道岔已经启动后应保证能转换到底,因故不能转换到底时,应保证经操纵后能转换到原位。
第9题:
驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时,应保证什么?
第10题:
自动集中系统的分路道岔,因故不能转换到底时,应保证在车辆未占用道岔区段时,电空转辙机经1.0-1.2s,电动转辙机经()后,道岔能自动返回原来的位置。